Messuillahan oli se yks madallettu 636:n, jossa meikäläisen paremmalla puoliskolla ylsi jalat maahan...eikä se(kään) ole koolla pilattu *http://moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/biggrin.gif...
Mun kalenteris näyttäis ainakin olevan tilaa tuolloin! Mites on, kurvaillaanko sinne ilmoista huolimatta * http://moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/confused_orig.gif
Emmä mitään vikaa löytäny...nyt toi flekti pelaa kuitenkin ihan normaalisti. Voipi tietty olla, et se piuha on jääny pikkasen löysälle huollossa ja mun ronkkimiseni sai sen taas paikalleen....
Eihän siin lämmössä muuta, mut aikaisemmin flekti on menny päälle pikkasen sadan jälkeen ja pitäny lämmöt siin max sadan viiden paikkeilla...miten olis mahtanu käydä jos olis kauemmin seissy valoissa...
Ymmärtääkseni se green on todellakin pintakaasu-alue, mut tällaset asetukset Viaberilla siihen laitettiin. Ei mun tieto-taidolla kyl noihin säätöihin mennä puuttumaan...tietty sitä vois pikkasen...
No-niin...nyt on slipari ja TFi kiinni...penkissä tehtiin säädöt ja takarenkaalta mitattiin 114,5hp...kelpaa taas ajella *http://moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/cool.gif Nätti...
No oli se hinta jenkkilän puolella satakunta euroa halvempi *http://moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/wink.gif * sit olis tietty tullu postituskulut...mut joo, turha sitä on murehtia ku ei...
No juu...eilen iltasella kävin hakee oman sinisen 6R:n kaupasta ja kilometrejä kertyi pikkasen yli 100. Hauskaa oli, vaikka saikin jännittää miten tuo taipuu näin ensikertalaisen käsissä. Yllättävän...