Nyt on 10000km ajettu Regina HPE-ketjulla. Yhden kerran rasvasin vaihteistoöljyllä pensselillä sutien tammikuussa kun tehdas suositteli sitä ennen pitempää säilytystä. Venymää ei havaittavissa, ei...
Ehottomasti. Monen säiliössä on kannen alla "tutti" jonka tehtävänä on varmistaa riittävä ilmatila säiliössä. Jos paisuntatilaa ei ole riittävästi, lämpenevä jarruneste laajenee ja painaa mäntiä...
Uusi softa koneessa. Bt-yhteyttä puhelimeen ei enää synny, tai sitten en ole käynyt oikeanlaista sadetanssikurssia. Mut kun bt on pariliitos niin onhan se toiveajattelua että se toimis kolmen...
Joo mutta viime vuotisten juttujen perusteella kalliimmasta polttoaineesta tulee vähemmän päästöjä. Niettä ei kun tankin kautta paanalle vaan. Morotetaan kun nähään.
Mulla on taas korvakäytävän poikkileikkaus ovaalin muotoinen. Sinne jos tunkee jonkin muun kuin valetun tulpan niin se joko vuotaa tai hetken päästä sattuu niin...
Pari kesää sitten tein Itämerikierroksen. Puolassa hämmästytti se, että mp:lle annettiin tietä uskomattomasti, jos motarilla oli jonoa niin jopa rekat avasivat väylää splittailulle.
Avattavat taitaa kaikki olla enempi tourinkiin tarkoitettuja. Ehkä sporttikäyttöön tarkoitetussa aukko on asemoitu paremmin yläviistoon niettä näkee tienkin eikä vaan mittaristoa.
Sama havainto. Ja jos tahtoo vaihtaa kanavaa, ei se onnistu pysähtymättä. Radiota riivaa nykyisin sama kun telkkua, liikaa mainoksia. Lisäksi ne on synkronoitu turhan hyvin, kanavan vaihto ei aina...
Sama huomio naveista. RAM-kiinnike on kyllä riittävän tukeva, mutta sillä harvoin saa navia ihan optimipaikkaan. Vähintäänkin se jää turhan kauas tangosta. Pitää joko tehdä itse tai tilata fiksumpi...
Mulla oli C3 pro:ssa suupertin radiokaulus, taisi olla Cardon tekemä, ja se toimi pitkään hyvin. Sitten siitä aika jätti (lopetti latautumisen ja kaulus rispaantui), tilasin viime vuonna perusmallin...
Se vielä että todennäköisesti tuollainen yhdistelmä ei ole menossa kauas, ja jos kohdalla on peltoaukea, on odotettavissa kääntyminen mihin suuntaan tahansa ilman ennakkovaroitusta.
Ei taida 790/890 kotarit vielä olla budjettiraameissa? Tehoissa pärjää vanhalle 990:lle hyvin, mutta kone käyttäytyy paljon siivommin. Ilmeisesti myös pienempikulutuksinen, joten toimintasäde melkein...
Tässäpä omat havainnot: Mulla on nyt noin 16000km veenelkulla takana, 1200S:llä noin 70000km. Itse en ole kokenut noita värinöitä häiritseviksi, toki ne huomaa kun tunnustelee. Ovat tietenkin...
Taitaa olla niin että nykyisissä huippumalleissa on niin tehokkaat sähköiset apupyörät, ei sudi, ei nosta keulaa eikä jarruissa perää, eikä lukkojarruta, että saattavat olla aloittelijalle hyväkin...
Ajokausi avattu täälläkin. Rutiinit on vähän hakusassa kauden jälkeen, mutta aika nopeesti ne palautuu. Ajamiseen kotiutui heti, mutta vähän kesti haeskella kamppeet kun ne oli järjestelyjen takia...
Jos on vuodenaikahinnoiteltu vakuutus, kannattaa laskea päivähinta kesältä. Mulla 95% maksusta tulee kesäkaudelta, joten muutamankin päivän poisto liikennekäytöstä kannattaa.
Hä? Ai muitako varten pyörä pitäisi ostaa? Ymmärrän kyllä että teinit hankkii laitteen joka on riittävän katu-uskottava, mut että varttuneet motoristitkin?
Mulla on pari aluramppia joiden mukana tuli koukulla varustetut hihnat joilla yläpään luiskahduksen sai estettyä. Hihna ja koukku antaa vähän enemmän vapautta kiinnitykseen. Itse tarvitsen kaksi...