Suzuki SV1000 nakumalli tai S-malli korotetulla tangolla. Kannattaa harkita ja käydä katsomassa. Tai SV650, jos ei tonnista halua. Tonnisissa lienee ruisku kaikissa vuosimalleissa.
Saattaa se kyytiläinenkin vielä innostua uudelleen, GSX 1400:n satula on nimittäin iso ja hyvä kyydissäolijalle. Sitä on muutama kyydissäollut minulle kehunut, varsinkin jos pyörässä on takalaukku...
Toivottavasti ei tule Fabiosta sellaista hallitsijaa lajiin kuin olivat Valentino ja Marc aikanaan (tosin onhan se mahdollista, että Marc vielä palaa huipulle, mutta en usko). Paljon mukavampi katsoa...
Vein pyörän huoltoliikkeeseen. Katkaiskoon tai iroittakoon. Samalla laitetaan vaihdenäyttö. Löysin kyllä sen ECU:n satulan alta, mutta siihen oli niin vaikea päästä käsiksi akun irroituksen...
Tutkin noita vinkkejä ja sieltä löytyi maininta tuosta johdosta nro 25 ja sen katkaisusta. Siellä oli myös maininta, että jos pyörän rungossa olevassa laatassa on merkintä e4 niin silloin pyörä on...
Olen lukenut/kuullut, että jos pyörään laittaa vaihdenäytön niin siinä yhteydessä pienten vaihteiden tehorajoitukset poistuvat. SV:hen kyllä tahtoisin vaihdenäytön. Ei sillä korkeiden kierrosten...
Ostin Suzuki SV 1000:n. Pyörä on tuotu aikanaan Belgiasta ja sen teholukema on Trafin mukaan 78 kW eli 106 hv.
Näitä pyöriä on tuotu keskieuroopasta varmaan muitakin. Onko kellään tietoa, miten tämä...
Kiitos avusta NI-TO. Nyt on ohjekirja tulostettuna eikä haittaa, että on englanninkielinen. Sitä tavaillessani hokasin, että Suzukiin on jemitetty työkalutkin. Tuskin olisin keksinyt/löytänyt, ellei...
Minulta kyselee sähköpostiosoitetta ja salasanaa, mutta ei aukaise mitään. Antaudun. Pitäköön manuaalinsa.
Eli koitan pärjäillä ilman. On minulla aika monta Suzukia ollut ja niistä oppinut sen...
Koitin tuota viimeistä noista kolmesta, joka oli mielestäni se, mitä etsin. Pitäs kirjautua johonkin, mistä en tiedä mitään. Tarjoudun edelleen maksamaan kyseisen materiaalin, jos jollain on se...
Ostin Suzuki SV 1000:n vm 2005. Pyörä on aikanaan tuotu Belgiasta ja mukana on ohjekirja kolmella kielellä - ranskaksi, espanjaksi ja italiaksi. Tekstistä siis ei ole apua.
Löytyisiköhän mistään...
Hieno on tuo uusi. Ihan rehellisesti ajatellen: kuinka moni nykyisistä bussikuskeista käyttää/pystyy käyttämään sen täyttä tehoa kuin korkeintaan hetkittäin?
Pahasti pelkään, että jos meinaa uuden hankkia niin ei sitä pelkkää lasia/muovia/pleksiä saa semmoisenaan vaan pitää ostaa koko umpio - tuskin se lasi on irroitettavissa. Eli yritän korjata sen...
Minulla on Kingin kanssa sellainen pikkuongelma, että etuvalon lasi (muovi) on haljennut ylhäältä keskeltä. Halkeama on noin kolme senttiä pitkä ja keskellä ylhäältä alkaen alaspäin. Ei ole vuotanut...
Eipä tarvitsekaan soittaa. Lahti Events -sivuillta löytyi vastaus: Viime vuoden liput käyvät sellaisenaan tämän vuoden kisoihin (siis olettaen, että ne ajetaan ja yleisöä saa tulla).
Joo. Tuon minäkin luin viime vuonna ja on kyllä vähän tulkinnanvarainen. Soitan tapahtuman järjestäjälle varmuuden vuoksi ja kysyn sieltä. Jos saan tietoa, informoin tänne foorumille.