Haku: Tapa: Viestit; Käyttäjä: juszi

Hyvä yleispelihän tuo on. Painoa ja korkeutta on tosiaan reilusti, joten ihan persjalkaiselle ei sovi. Kantaa kuormaa, matka taittuu asfaltilla ja sorallakin sillä pärjää.

Bensapumppu tosiaan...

Ei se tietty näytä hidastavan, kun poistuu reippaasti siitä keulilta. Jos kuitenkin *ajatellaan kunnon ruuhkaa, jossa taas seuraavissakin valoissa jonotellaan niin kyllä ne kaikki ohitetut putoaa...

650 V-strom alkoi "siristä" tossa 30 000 km kohdalla. Metallinen sirinä ilmenee aika tarkkaan aina 4000-4500 kierroksen alueella sekä veto päällä että moottorijarrutuksessa. Nyt on tullut ajettua n....

Pari vuotta sitten suunnitelma oli sama (laiva oli aikaisemmin satamassa) mutta aikataulusta johtuen varattiin sitten Gastaus Lauenbachista n. 100 km matkan päässä.

No, purkautuminen laivalta...

Kävin tänään illalla pyörimässä osan reitin pätkistä Lepsämä-Vihti akselilla. Hienoja syheröitä! *Aika pientä pätkää välillä - jos nyt olin merkannut reitin oikein naviin. Vihdin suunnan...

Pientä parannusta on ilmassa ja tapahtuu hiljalleen. Ainakin pääkaupunkiseudulla veikkaa syyksi sitä, että täällä aletaan pikkuhiljaa ymmärtää että liikennettä on paljon ja yhteispelillä se sujuu...

Niinhän se on, että eron huomaaminen tai huomioiminen on välillä vaikeaa. Tietyt fysiikan lainalaisuudet kannustaa kuitenkin välillä vilkuilemaan mittaria. Esimerkkinä vaikkapa törmäysnopeus.

Pienellä sahauksella perinteisesti lähtee ilman suurempaa ongelmaa. Aprilia-aikoina kevät oli vuoden jännittävinta aikaa. Sen käynnistys kun oli taitolaji kesäisinkin.

Junnuna mopolla taisi olla -32 ennätys. Nykyään pitää olla sentään plussan puolella. +5 on vedetty useamman satasen siivu.

Epäilen ettei työnantajalla ole oikeutta puuttua kodin ja työmaan välisiin matkoihin, tehtiin ne millä hilavitkuttimella tahansa. Työajo, eli vaikkapa messumatka tai asiakastapaaminen voi olla...

Ikävää näitä on lukea ja kun nuorista on kysymys niin ei oikein voi sanoa, että sitä saa mitä tilaa, kun ei tuo teinien aivolohkojen kehitys ole vielä ihan valmiina.

Ajelin kotikulmilla (40...

Aloitellessani useamman vuoden jälkeen ajamista niin ajatukse oli aika lailla samat. Ikää ja järkeä on enemmän, perhettäkin on tullut sitten viime pyörävuosien. Sitten kun alkoi saada (mukamas) vähän...

Muutama vuosi sitten Aprilian 650 Pegasolla paakaupunkiseutu - Jäämeri ja takaisin 6 päivässä 3300 km. Ja matkalla useampi sata km sorapätkiä. Kamat takalaukussa ja verkolla kiinni satulassa....

Selvittelin tätä ennen omaa reissua ja alla Ifin vastine. Kyseessä siis kasko:

Jos pyöräsi jää korjattavaksi ulkomaille, korvaa autopalveluturva kotimatkasi halvimpia kulkuneuvoja käyttäen sekä...

Tässä ainakin pari:

http://www.helsinkiopas.com/palvelut/P%E4ivystys+ja+ensiapu/

Hyvä homma, että asia on nyt esillä ja toivottavasti pysyykin jonkin aikaa.

Käytännössä ulkopuolisen on vaikea tietää mitä ja miten on päätetty ja kuka vastuuta kantaa. Vaikka "syyllisen...

Valitettava homma taas ja erityisesti, koska suurin syy näyttäisi olevan paikkauksessa. Kyllä tiet pitäisi tehdä ensisijaisesti ajokelpoisiksi moottoriliikennettä varten eikä halvimmalla tavalla.
...

Mikä tekisi meistä erilaisia sen vuoksi että tänne kirjoittelevilla on suurimmalla osalla prätkä eli kyllä meitä on aina moneen junaan.

Tässä on kenties sellainen ero, että kotiloilla välillä...

Paljon hyvää asiaa, mutta asiallisetkin ketjut ajautuu helposti perinteisiin vääntöihin ja itse asiaa on vaikea enää löytää.

-kyllä liikenteessä voi keulia - ei liikenteen seassa ole turvallista...

Ifin puolelta esimerkkiä. Pyörä on Suzuki 650 V-Strom.
Tuli keväällä verrattua hintoja, mutta koska kaikki muut vakuutukset on Ifissä en jaksanut alkaa säätämään muutaman kympin takia, varsinkin...

Tilanteen mukaan, mutta pääsääntösesti aina molemmilla - painotus vaihtelee. Tämä sen takia, että tulisi sitten "tosipaikassa" selkärangasta. En oikein usko siihen, että jos käytännössä aina...

Ääni myös pidemmälle varrelle. Tien päällä tulee välillä pientä kiveä ja muuta roskaa sääreen ja se tuntuu housujenkin läpi ihan "mukavasti" - niin ja nilkka kannattaa pitää ehjänä...

Päivittäin Hämeenlinnanväylää tahkoavana kieltämättä välillä harmittaa ajella perässä kun joku ohittaa oikeaa kaistaa 115 km/h ajavaa autoa vasemmalla kaistalla 120 km/h - sehän nimittäin kestää....

Viileemmällä kunnon windstopper ja Suomen kesän ollessa kuumimmillaan Buffi kulkee matkassa.

Projektinhallintaa eli laitan bittejä ja bittinikkareita järjestykseen

terveisin nimimerkki
-oikeat työt hakusessa http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/wink.gif