Haku: Tapa: Viestit; Käyttäjä: rsy

Onko tankin paneelit (harjattu alumiini) alkaneet narmuuntua ? Ovat joillain kuulemma menneet karmean näköisiksi pöksyjen hankauksesta

Goretex -kalvotetulle (Rukka) nahkapuvulle sopivaa hoito/puhdistusainetta ? Anyone ? :dunno:

Mikähän näistä mahtaa olla se passeli 8K ja seiskyt-jotain milliä ?

OHO, en tiedä mikä sun ongelma on, mutta nyt olis Boxeri sopiva hetki ottaa se unohtunut lääkitys...

Lienet teinitrolli, mutta anyway: Kysymykseni oli MIHIN kauppaan menen ostamaan avaimen, koska...

Varaosaliikkeistä ei tunnu löytyvän sopivaa ö-suodatin avainta... tietenkään. Lifestylellä olis, mutta aika D-hinta ja saatavuus parin vkon päästä. Vinkkejä ?

F3 suomihinta ~15k€. Kamppeet rantautuu loppukesästä.

Tännekin kelpaish!

+1[/QUOTE]
+2

Siis koppa ja painelevy vaihtuu lähinnä tuunausmielessä sopivana sadepäivänä, mutta kello ja levyt oli alunperin tarkoitus vaihdella joskus pimeinä talven iltoina. Mutta pitääkö asiaa siis kiirehtiä...

Melkosta alavääntöä ja trollailua, vaikka pääsiäiseen on vielä aikaa toista viikkoa. *http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/wink.gif

Ducati on helppo hankkia, vaikea myydä.[/QUOTE]
Yhden Ducen ja yhden Aprilian oon myyny (siis vaihtanu) ja koneet oli keskimäärin hiukan vajaan vuoden myynnissä...

Et ei ne todellakaan helpolla...

Kiitoksia tarjouksesta mp71, mutta tommonen härpäke tuli hihnanvaihtokalun kanssa samassa rytäkässä.

Koorin/kellon ja hampaiden välykseksi mitattiin rouheat 2.3mm kun kirja sanoo ohjearvoksi 0.6mm . Välitön vaihto vai ? Kalkatus on kieltämättä kaukana naapuriystävällisestä. Hakkautuuko tuo jotenkin...

Mulla olis pari 400ml korkkaamatonta purkkia joutilaana.
<kliketi> Myynti-ilmoitus

Joku CRC irrotusölju tai vastaava ja nkut yön yli. Ja ennen seuraavaa panoa kiillotat poralaikalla molemmat vehkeet.

Olisi myös hakusessa SS800 (2003) ja MTS 1000DS korjaamokäsikirjat. Anyone? http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/bowdown.gif[/QUOTE]
SS800 Workshop Manualin saa allekirjoittaneelta...

Seurakuntalaiset,

Onko kokemusta TÄMÄN tyypisestä kytkinrummun lukituskamppeesta, mahtaako ajaa asiansa ? Aika edukallisia ebayssa verrattuna "perinteisiin" varrellisiin.

Tutkiskelin tuota ehdottamasi hypermotardia, tosin vain hetken, sillä innostus lakkasi alkuunsa. Kaikella kunnioituksella, mutta tuolla ei ole muuta takemistä streetfighterin kanssa kuin nimitarra...

Siis... minkä verran eri peleistä ? Ei kai nyt SF ja esmes M1100 nyt NIIN kaukana toisistaan ole ? *http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/nixweiss.gif Vai puhutaanko nyt vain...

Kolme varvia vetasin likaselta puolelta ja nyt alkaa näyttää saman punaiselta molemmat siivut. Ja tippaakaan ei ole tippunut 'ylimääräistä' alustalle. Pullosta meni tasan 1/5 osa. Teinkö väärin?...

Mitäs v*ddua ? K&N -sivuilla lukee puhdistusohjeissa, että öljyä molemmilta puolilta jos mahdollista: OHJEET , mutta K&N Service Kitin ohjeissa lukee, että öljyä VAIN likaiselta puolelta ja toista...

Lukaseppa MP-Maailma 4/2010: Tehoputket testissä.

Täällä käytin. Hinta/laatu kohdillaan. Suosittelen.

No mullapa tuo DP on poikittain... kokeillaanpa pesun ja öljyämisen jälkeen aerodynaamisempaa asentoa.

Ihan samanlainen näyttää tämä DP olevan rakenteeltaan kuin K&N. Ja paikallisen D-myymälän...

En tiedä, siksi kysyn:

Pärrässä näyttää olevan paikallaan DP pestävä&öljyttävä vapaavirtsaussuodatin ja tuli mieleen, että onko väliä miten päin suodatin koteloon laitetaan: "urat" pitkittäin...