Moottoripyörille ei olla esittämässä katsastusvelvoitetta, vaan niiden liikenneturvallisuutta pyritään edistämään vaihtoehtoisilla tavoilla. IS. :jippikaijee::jippikaijee:
Omaa kypärässäni on sen verta pitkä remmi että DD-lukkoa ei siitä tarvitse kokonaan irroittaa joten saan sen nopeasti kiinni ja teen sen vielä yhdellä kädellä.
Jokohan joku olisi selvittänyt mistä vaihdenäytön takeltellu johtuu, itselläni vaihdenäyttö ei näytä vapaata (N)/(0) ollenkaan, paitsi heti sitten kun laitan pyörän jalan alas.
Itsellänikin käynyt joku tälläinen mielessä.
Mielestäni tässä voisi hyvin käyttää geocaching.com sivustoa hyvin hyödyksi, sieltä löytyy favorite pointsit ja kommentti osio..
Nimeää kätköt vaan...
Mulla oli samaa vaivaa kun olin pessyt pyörän, luulin ja tuskailin että nyt on mennyt vettä johonkin, mutta vika löytyi kytkinkahvan eli tarvike pazzojen säätövivusta olin pesussa huitaissut sen...
Tohon sun pyörään ehdottomasti Pilot Power 3 renkaat kestää sun pyörässäsi ihan riittävästi ja pito parempi.
Pilot Road 3 on enempi touring/naku tyylisten pyörien rengas.
Mistäköhän mahtaa johtua kun vaihdenäyttö ei meinää näyttää vapaata välillä ollenkaan? N valo ei syty ja vaihdenäyttö ei näytä mitään. Muillakin vaihteilla se tuntuu välillä takeltelevan mutta...
Kerran paikkasin juuri samantyylisellä setillä ilman mitään liimoja niin irtihän se lähti. Pahimmassa paikassa vielä keskellä jotain porvoon metsiä. Sen verta silloin vi****i että en toiste enää aio...
Unboxasin Loobmanin juuri tässä kuva.
http://uppaa.net/i/be668.jpg
Valinnassa painoi melkein enemmän laitteen ihana yksinkertaisuus kuin hinta. :rakastunut:
Ei mitään turhia sähköviritelmiä....
Näin on meikäläisellä kingissä gummit kestäneet.
Dunlop Qualifier 3500 km
Pirelli Diablo 5500 km
Jotku Avon:it en muista mitkä 8000 km
Michelin Pilot Road 3 Nyt ajettu 9000 km ja varmaan vielä...