Jep neulaventtiilit jumii.. kato kohot yms samalla. Bensahan menee huohottimen kautta alakertaan öljyn sekaan muistaakseni. Eli öljyn vaihto jos paljo lorotti.
Samaa mieltä, perus facebook kierto ja joku iltalehti niin eiköhän kuski kuule.
Aika törkeää piittaamattomuutta, vauhtiaki näyttää olevan jonku verran..
Mutta aika kummalta sekin kuulostaa jos on mennyt oikeasti liikaa öljyä ja menopeli ilmoittaa vasta 50km jälkeen... Tai sitten se on koittanut kertoa ongelmastaan jo ensi tartissa :right:
Itte...
Jos pyörää käyttää (ajaa lenkin) edes harvakseltaan sanotaanko kerran kahdessa viikossa niin ei pitäisi minkään laturin syödä akkua tyhjäksi. Itsellä on ebaystä x-mount kopio hässäkkä jossa laturi...
Pyörä käynnissä mittaa akun navoista jännite.. jos säädin toimii niin jännitteen pitäisi olla n.14.4V. Kierroksia nostaessa jännite saattaa laskea/nousta hieman lähtötilanteesta riippuen.
Ota akku...
Tarkastaisin ne sulakkeet vielä uusiksi, yleensä nuo on aika yksinkertaisia kytkentöjä. 05 mallin kytkistä vilkaisin, ainut mikä noita piirejä yhdistää (valoja + vilkkuja) on mittaristo, kytkiksessä...
Juu, ennemmin ostan itse huolletun jos kaverista saa kuvan että pysyy työkalut kädessä. Itsekkin huollan kaiken jonka pystyn kohtuudella tekemään... Autoon ja mphen.
Samaten itse huollettuna yleensä...
Huuhtele kunnolla tulpan kolot ennen irroitusta! Brakecleanerilla ja harjalla tms ettei paskat tipu sylinteriin. Ei se muuten ole kummonen operaatio, tankin voi ottaa syrjään ja tukee vaan ettei tipu.
Olisiko tämä "märkäkytkimen lisäaine" lähinnä jonkin ylimääräisen liukasteen puute. Eli luokitus ilmaisee ettei öljyssä ole kytkimen toimintaa haittaavia lisäaineita.
Ja tottahan se akku latautuu aina kun sille osoitetaan suurempi jännite kuin itsessään on. Jännite-ero tasautuu, ei sii ole mitään maagista 13v tms rajaa ennekuin alkaa latautuu.
Taitaa koskea tehdasvalmisteisia uusia laitteita. Eli ei liene laillinen vääntää vanhemmissa vilkkuja palamaan vastaavasti... Sama autopuolella, uudet säännökset ei koske vanhempaa kalustoa.
Ns....
Eihän pyöräilijöiden ja jalankulk. tilastoja voi verrata moottoripyöriin kun nopeudet on ihan eri luokkaa? Ja sää vaikuttaa paljon aikaisemmin suuremmilla nopeuksilla (näkyvyys, pito jnejne)
Ootko harkinnu noita kiinan bluetooth intercomeja?
110 vauhdissa vielä mukana tulevilla kuulokkeilla, tulpat korvissa kuulee musiikin ok täysillä volumeilla. 80kmh vauhdissa paljon pienemmälläkin...