Onhan siinä uudessa (v)alurunko, muttei vanhankaan Fazerin putkirunko mitään "letkua" ole. Suurimmat parannuksen paikat vanhassa on mielestäni jousituksen komponentit, varsinkin takaiskari...
En...
Ihan normaali ilmiö briteissä jossa viis-kuuskymppiset papat vetää uusilla kilokyykyillä ratapäiviä.... Noh saman saarivaltakunnan vakuutuskäytännöillä nuoremmilla ei ole kunnon vehkeisiin varaakaan.
Niin ja itse aiheesta: Ehdottomasti ainakin viisi eri teho- ja ajokorttiluokkaa lisää prätkille http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/biggrin.gif
Ja kunnon rahastus joka...
Ai niinpä tietenkin, ei muuta kun piikit alle kaikille http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/033102beer_1_prv.gif[/QUOTE]
No nyt päästiin meikän, kukkahattusedän mieliaiheeseen...
Sama ajatus tuli mieleen itsellekin kun koeajoin kyseistä kikotinta.
Onhan siinä jotain outoa jos kyseinen mopo hyökkää samalla laillaa sadanviidenkympin vauhdista kuin viidestäkympistä...
Kumihommista puheenollen, kannattaa tarkastaa myös kaasarien kurkut ja imuputket, siis ne kaasarien ja putsarikotelon välissä olevat.
Ne saattaa vanhemmiten kutistua ja alkavat vuotaa.
Kakskytä kaheksan vuotta sitten löysin ladosta isäukon IC-planeta sportin jonka äija oli jättänyt sinne seisomaan kuuskytäluvun lopulla kun sai ostettua ekan autonsa, kuplavolkkarin...
Seppo Rädyn tyyliin v*ttuillakseni vain heittelen noita XX-kommentteja. On kiva seurata kun nämä mustissa gore-uniformuissa ratsujaan ohjastavat XX-kuskit kuvainnollisesti ilmaisten ottavat kunnon...
Ammattimies..... http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/biggrin.gif
Metsuri, Maatalouslomittaja, Sahatyömies, Hitsaaja...
Nykyisin puuhailen Teollissuusautomaation parissa Eli siis...
Vai että ajokokemuksia turbiosta? Tässä! Kävin tänään ajamassa kaverin hooverilla (kun oman kakkapianon kansi on taas koneistamolla ja kone tallin lattiall...
No Italiaanot ne vasta sitte juntteja onkin...[/QUOTE]
JEs! ilmaisu: "Nähdä Napoli ja kuolla" tulee ymmärrettäväksi vasta kun on ajanut italiassa.......
Kyllähän sitä keväisin tulee ajettua mutkat "muttereina" ja jarrutus alkaa kilometrin liian AIKAISIN http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/tounge.gif
Mutta vetoan vähäiseen...
http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/idea3.gif Eipä tarvii enää mun tähän topikkiin mitään lisätä. Samaa mieltä http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/bowdown.gif
siellä sivun puolessavälissä on linkki ladattavaan videoon,vittu että oli askeettinen http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/biggrin.gif...
Riippuu vähän pyörän mallistakin miten selvästi haittaa.
Iso rivi4, yks kaasari vähän pielessä ei välttämättä kauheesti vaikuta, kun taas isomäntätvinissä pienikin epäsynkka voi olla
tuntuva...
noita POLOn nahka-asuja olen itsekkin katellut, ulkonäkö ja hinnat näyttäis olevan mulle sopivia. sikspä kysyisinkin onko kellään ORGilaisella omaa kokemusta noista? miten koot menee verrattuna...
Ja siitä on fiilikset kaukana kun lentää naamalleen asfalttiin avopotta päässä. tosiasia on se että leikkikypärä ei suojaa lähellekään samalla tavalla kuin oikea umpiruukku!
Ei noista kumpikaan huono vaihtoehto ole. Fireblade on ehkä kestävimmän sporttipyörän maineessa ikinä. tuon ikäisistä hyvä YKSILÖ kummasta vain mallista....
osittain pakkausmuoveissa oleva (impparin) luoti josta tulenee naku fighteri KUN lippaan seuraavan kerran http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/tounge.gif
joo taispa olla -03 kesä jos "getaway oulu" pätkän kuvaajasta puhutaan. montako rykköstä se on tähän mennessä tuhonnut? http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/033102bebe_1_prv.gif