MV Agusta julkaisi melko äskettäin menevän oloisen pelin. Joskin ilmeisesti kuohittuna versiona, joka on tarkoitettu rauhallisempaan katuajoon. Ehkä se täysitehoinen kyykkykin sieltä putkahtaa ulos...
Kadulla Metzelerin M7RR, radalla saman lafkan Racetec RR. Ei mitään erityistä syytä kyseiselle kombolle. Hyvin näyttävät toimivan, joskin aika hintavia rinkuloita.
Aina yhtä koomista lukea näiden "asiantuntijoiden" lausuntoja, joiden mukaan radalla ei ole mitään muuta toimintaa kuin yksi MotoGP-kisa. Hieno agenda sulla hermanni.
Ei tuo uusi 1100 ihan omimmillaan ole kävelyvauhtien neppailussa - eipä sitä siihen ole tarkoitettukaan. Avarampi huilu ja race-ecu hitusen korjaa matalien kierrosten käyntiä. Käy myös testaamassa...
Mielestäsi siis voidaan huoletta läiskiä ties minkälaisia omistamiseen ja harrastamiseen liittyviä veroja, koska jostain muualta maksetaan enemmän veroa?
Aprilian V4-koneen hydraulisen ketjunkiristäjän rallatus on ominaisuus. Ääni katoaa, kun antaa lämpöjen nousta ajolämpöihin. Kylmällä koneella ei välttämättä kannata täyden kaasun avauksia harrastaa...
Perämiesten toimesta muutettiin letkan järjestystä heti ensimmäisellä tauolla. Valitettavasti perästä ei tällä kertaa ollut radioyhteyttä keulaan, jotta järjestyksen muuttaminen olisi ollut aiemmin...