Saattaa kuulua laturistakin tuo ääni, näistä maailmalla paljon juttua mutta kotimaisilta sivuilta ei löydy juuri sanaakaan.
Googleta esim. "Yamaha FZ1 alternator fail" niin alkaa tulla tarinaa....
Koko kansi varmaan saman aikakauden 900 Daytonasta Super III jolloin tarvit myös sytkäboxin ko. pyörästä.
Tuossa Daytonassa ilmoitetaan olevan 115 bhp eikä kone käsittääkseni juurikaan muuten eroa...
Jos on oikeasti 2003 mallia niin pitäis olla ykspuoleisella, mutta voi hyvin olla että on ylivuotinen ja näin ollen kakspuoleisella. On joskus ollu myynnissä jopa -04 mallina ja on ollut...
Mulla lähes samat mitat kropassa paitsi että perseen alla on matalat jalat ( eli kroppa on mallia Jutila). Tollasta Sprinttiä on tullut kokeiltua pariakin eri pyörää aikanaan, oli mulle ihan hiukan...
Ei, sun pyörässä on ihan perinteinen "perä", toki siitäkin löytyy kyllä swingistä pari rasvanippaa jonne olis hyvä joskus rasvaa painaa kuin myös pyöränlaakerien rasvat/kunto tarkistaa...
Nuo puolat tosiaan, ja Mikunin kaasarit voi laskea ns. tyyppivioiksi.
Huolto ym. vinkkejä saat parhaiten koti- sekä ulkomaisilta foorumeilta http://www.rat.fi/foorumi/ ja www.triumphrat.net/...
Niinku CJ tossa yllä toteskin niin vanhemmissa 885cc koneisissa ei munkaan kokemukseen pysy nestettä paisarissa kuin hädin tuskin min-merkkiin, ennemminkin asettuu siihen 1-2 cm alle min-merkin....
Enpäs tiedä heititkö vitsillä vai . . . ?
Osaa sanoa, ei tykkää, e-tyyppihyväksyntämerkintä puuttuu ja lukee vielä "not for road use".
Pyörä on uudempi kuin 2003 joten äänillä ei oo mitään...
Kieroutta, ilmenee ravistuksena ja pienissä nopeuksissa nypytyksenä jarrutettaessa.
Näitä on, ainakin nettijuttujen perusteella, ollut jonkin verran eikä pelkästään Tigereissa. Lähes kaikki...
Tässä melko tuoreessa JUTUSSA on monta asiaa selitetty hyvinkin selkeästi.
MMAF;n porukka tekee kyllä hommia ahkerasti ja asialinjalla pysyen :thumbup:
Tykkää, tykkää . . . siis toihan aivan huutaa tuohon sarviin.
Kyllähän kilpi ja vilkut on tavallaan "rumentavia" ulokkeita mutta kai ne kestäis koska muuten on pätevä teema...
Pitäis, mut aina ei näy. Mullakin viimeks kumit ehti kotio ennen kuin tuo numero ilmestyi, kerran olen sitä s-postilla kysynyt ja silloin se sinne oli ilmestynyt kun s-postin lukukuittauksen jälkeen...
Nopeusmittaria just ei löydy, mutta eBaysta näkyis löytyvän ihan uutenakin, sitä en tiedä onko toi sit halpa vai kallis ?
Huom! "sisar"-mallit Thunderbird, Legend, Adventurer...
Siunakkoon, pittääkö sen olla noin ruma . . tai siis miks nää matkaenduro- tai allround-kastia mitä onkin, niin miks ne kaikki pitää olla ku jostain tähtien sodasta, ihme "trendi" lähes kaikissa tän...
Mulla olis tollanen vaimennin, siinä on muistaakseni jotain naarmuja mutta en muista kuinka pahoja, se olis kyl halpa = 0€
Löytyykin varmaan suht helposti, oon nähny sen viimeks vuodenvaihteessa,...
Juu, jäi vähän myöhäseen mutta löytys, takavalo, jarrupoljin (uusi käyttämätön), vilkkuja, ym. pikkusälää *http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/smile_org.gif esim. vakio...