Onko kesä käytössä kellään jotain MT:n kypärää?
Kiinnostaisi kyseinen merkki kun on edullinen ja joku malli taisi sharpin testeissä pärjätä aika hyvin.
Juu en minä sitä tiedä onko se kansipahvi mutta ensimmäiseksi tuli se mieleen.
Täytyy aukaista se vesipumppu.Voi siitä kansi kyllä olla ottanut nokkiinsa kun ei mitään tietoa kuinka pitkään sillä...
Meni vedet ja öljyt sekaisin yamaha xtz 750 super tenerestä elikä todennäköisesti kansipahvi paskana.
Kun persaukinen olen ja itse en osaa niin löytyisikö joltain apuja tähän purkuhommaan tai halpaa...
Autto kolahteluun kun laski tyhjäkäynti kierrokset käyttäjän käsikirjan arvoihin eli 1000r/min +/-100.
Olivatten tyhjäkäyntikierrokset 1300r/min.
Rupiaa hondankin vaihteet kuullostamaan normaalilta.
No kait sit hondassa kolisee vaihteet,ei ole hondaa ennen ollut.
Mittarin mukaan 75000km ajettu ,voipi pitää paikkansa tai ei
Kytkin tarvii kyllä talvella ottaa auki.
Toi on yhtä helvettiä noiden...
Puhuin höpöjä samalla lailla klonksahtelee kun ajoin enemmän eli kun kone lämpiää kunnolla niin se klonksahtelu alkaa.
Mahtasko itse kytkin olla jo väsähtänyt.Täytyy kokeilla shellin advance ultraa...
No nyt on ajettu muutaman kilometrin koelenkki Ja ei kyllä kolahtele niin pahasti mitä ennen eli kyllä se kytkinnesteen vaihto
vähäsen auttoi.
Vanhat nesteet tosiaan oli ihan liejua jo.
Motulin 5000:set reilu pari tonnia ajetut.
Vaihdatin juuri uudet ketjut ja rattaat ja sitä ennen kolahteli niin pirusti kun oli rattaat ihan finaalissa mutta väheni huomattavasti uudella ratas...
Tälläista kysyisin että voiko kytkinnesteiden vaihto auttaa vaihteiden klonksahteluun kun tuntuu että kytkin muuten olisi ihan OK?
Sitä tässä meinasin että voiko ne nesteet vanhuuttaan alkaa...
Ihmettelin kun oma 1000f vm.2000 ohjaustanko rupesi vatkaamaan
ja rupesin tutkimaan että mikä on niin eturengas kulunut ihan epätasaisesti(continental road attack) ja en ainakaan etupäässä mitään...
Noniin nyt ajettu noin 500km ja toimiihan se,taisi olla ilmaa vaan putkissa kun niin tahmeesti tuli.
Näyttää kyllä vähän ruiskivan vanteelle asti 2asennossa,täytyy vielä säätää se 1asentoon jos se...
Nyt on 20km koelenkki ajettu,kyllä sieltä ketjuille öljyä tulee mutta jouduin säätään sen melkein isoimmalle että jotain edes tulee.
Sen öljyn pitäisi ihan kevyesti ja helposti mennä sinne säiliöön...
Ostin honda cbr 1000f ja siinä on scottoileri laitettu edellisen omistajan toimesta elikä ongelma on että miten saan sen täytettyä kun ohjeen mukaan siitä huohotusletkusta painaa ruiskun kanssa öljyä...