Uimurikammion tiivisteet, uimuriventtiilin O-renkaat ja väliputkien O-renkaat ainakin pitänee vaihtaa. Ultraäänipesu ja kunnollinen kanavien virtauksen varmistaminen ennen kasaamista. Ilmalla...
Kaapelisarjassa on tankin etureunan kohdilla vihreä moninapaliitin. Se voi olla myös hapettunut. Tosiaankin kaapelisarjan sisällä on haaroituksia jotka tehty puristusholkilla ilman kosteussuojaa. Ne...
Juuri näin. Viimeksi oli Busa johon oli laitettu hienot tarvikevivut. Ei lähtenyt oikein käymään kun kytkimen mikro ei toiminut normaalisti ja jarrukahva meni liian syvälle niin ei pystynyt...
Jos on nokkaketju joka rallattaa niin sen pystyy vaihtamaan "syöttämällä läpi" ja tekemällä liitos ketjuun. Jos startin ketju niin pitää ottaa kampiakseli irti.
Imurilla imettäessä nipan kierteen kautta tulee ilmaa mukaan mutta se ei lopputulosta haittaa. Toki jos haluaa letkusta seurata ilman tuloa ei silloin saisi olla vuotoa yhtään.
Videolla olevan Suzukin mutteri aukeaa normaalisti lämmittämällä steinelilla ja pulttipyssyllä avaus. Videossa oleva mutteri ei ollut kyllä juurikaan kiinni ja olis auennut normaalisti vääntämällä.
Motonetin Oregonia olen käyttänyt osien puhdistukseen. En ole laittanut niin vahvaa seosta kuin on suositeltu. Pehmeä rasva ei oikein lähde irti mutta sehän lähtee normaalisti liuottimella. Joistain...
Vito tai transporter on kyllä ihan liian pieni "asumiseen" jos siellä on vielä pyöräkin. Boxer / Ducato kokoluokka jo paljon parempi. Itse siirtelen välillä työssäni mönkijöitä ja prätkiä Ducatolla...
Oma putsari on varmasti paremmin ilmaa puhdistava kuin tarvikefiltterit. Eroa on kun katsoo valoa vasten. Myös istuvuus boxiin on orkkisfiltterillä varmaa.
Ultraäänipesurin lähettimet on yleensä pohjassa. Jos tavaraa on paljon altaassa niin se alimmainen putsaantuu paremmin kuin sen päällä olevat tavarat. Parasta olisi jos kamaa ei olisi päällekkäin...
Juuri näin. Itsekin aika ajoin puhdistan juuri puhdistettuja kaasuttimia koska ei toimi. Kanavat on todettava auki oleviksi. CarbCleanerillä ruiskutetaan tarkastusmielessä kanavat läpi. Ilmalla...
En itse viitsisi alkaa testailemaan vaan laittaisin originaaliosia. Työn osuushan hommassa on kuitenkin isompi kuin mahdollinen säästö stefojen hinnassa.
Tyhjäkäyntisuutin näyttää olevan. Jos ei ole reikää ei kone käy tyhjäkäyntiä sillä kaasuttimella ollenkaan. Suuttimen voi uusia tai puhdistaa. Itse käytän kuparista rassia ettei reikä kulu...
BMW oli huollossa jossa vaihdettiin jarruneste. Huollon jälkeen ekoissa valoissa hälyvalot päälle ja ehdin vielä ennen sulkemista pajalle. Olisivat myyneet uuden akun ja nollailivat valoa testerillä....
Itse olen pitänyt normaalilla tyhjäkäynnillä max 10-15 minuuttia säädön yhteydessä. Jos on pakko jatkaa niin pidetty vähän taukoa välillä. Ei erillistä puhallinta käytössä.