Myllykoski - Kouvola välillä sivari skoda nappas keskinopeudeks 91@60 alueella 500m ajan. Eihän siinä ku tikettii kirjottelee. Meni se pari minuuttii ni muutama...
Aika pieni vaikutus tuollaisilla teippauksilla luulisin olevan! Enempi se ajoasento...ja kuinka hyvin katteiden "sisään" pääsee piiloon vaikuttaa.Porukka käyttää kai sellasta "mattapintaista...
Sulla on samanlainen ajoasento kuin mulla ensimmäisessä lentokenttä ajossa Halli 2009. Silloinen pyörä Honda 1000RR-06 Yoshimura RS-5 Slipari.Eka veto 271.Toinen veto....perse ihan taakse "busassa...
Jos haluaa todella muhkeat äänet jopa killerillä suosittelen:
http://www.laser-exhausts.com/wp-content/uploads/2008/09/180039_laser_stealth_brochure_en.pdf
Näköjään oli koko melu asiasta vouhutus aivan liiallista.Suurin paniikki on jo kutakuinkin hävinnyt...Eihän niitä kilpiä nyt olla viety siihen malliin, kuten aluksi peloteltiin!!!!!
Jos putkiston/sliparin muutoskatsastaa ja pyörä on uudempi kuin 2003 niin eihän katsastusmies mittaa niitä päästöjä? Vanhemmissa ilmeisesti mitataan päästöt?Ilmeisesti E-merkintä riittänee noissa...
Kuinka moni on vaihtanut omaan pyörään tehoputken tilalle vakioputken? Entä dB-killereitä ruuvailtu kiinni....joko E-hyväksyttyyn tai laittomaan vaimentimeen?
Ite ajattelin ainakin ruuvata tohon kokoputkeen ton killerin paikkaansa...toivottavasti saa rauhassa ajella, kun ei e-hyväksytty putkisto ole. Sen verran näistä ääniasioista nyt vouhotetaan....