Niin kun mulla on sellainen pikkuinen Bandit. Ja sit siinä ohjaustangon päässä on ne tanko painot niin sanotusti http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/062802moto_prv.gif
No niin arvon kanssa motoristit, eli kyseessä on nyt ensimmäisen kesän suzukisti *http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/062802jumpie_prv.gif
Tuossa eilen illalla kun revin banditin pornon punaisesta *http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/062802jumpie_prv.gif tankista irti sellaista pientä kivaa ACHTUNG lappua niin siihen...
Paine pesuria omasta kokemuksesta VOI käyttää, kunhan ei pistä paineellaa arkaan paikkaan. Joita on ketjut, laakerit yms yms. Mutta EN suosittele sitä. Crossipyörässä voi kyllä huoletta pistellä...
Eli mitä täytyy irroittaa tuosta eturattaan päältä, että sinne pääsee käsiksi. Lukekaa, putsaamaan paikat http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/033102ass_1_prv.gif
Onko jollain tietoa, mistä resonointi voisi johtua ja mihin se kohdistuu. Kun pyörällä lähtee paikaltaan liikkeelle ja kiihdyttää kaasukahva kaakossa, niin tuossa 5-6 t kohdalla alkaa joku pyörän etu...
Kilometejä uudella pyörällä takana päälle tuhat. Tämän kesän kilometrit ja yhden kerran olen etupyörän saanut menemään lukkoon ja likunut nätisti etupyörä lukossa risteykseen. Muuten ei ole tullut...