Kuseeko muilla jäähytysnestettä pyörän alle lämpimällä kelillä jos pyörän sammuttaa "sopivasti" eli lämmöt nousee ja tuulettimet lähtee pyöriin ja siitä pyörä sammuksiin? Myös paisarissa poreilee....
Juuri tuossa tuli näpättyä 07 R1:een uudet stefat, vuotivat kuin seula ja pyörällä on 28tkm rullailtu, kyllä ne voi alkaa pienilläkin kilsoilla vuotamaan. Mutta kokeiles kuitenkin että pyöräytät...
Eipä oo vielä tullu tämmösiin osallistuttua, kiinnostusta olisi kyllä lähteä pörräämään ja tutustumaan uusiin ihmisiin ja paikkoihin. Lähempänä sitte lisää informaatiota mitä reittiä ajatte...
Eli Katin poistolla möykkää alkaa olemaan jo liiaksi. Toisaalta EXUP vaimentaa ääntä jonninverran vrt kokoputkisto. Olishan tuosta y-haarasta paljon muutakin hyötyä. Ei lämmitä arsetta/ jalkaa niin...
Tarviipi silloin myös ostaa pc.. Pyörä on kyllä loistava ajaa jo nyt, äänimaailmaa tässä vain nyt tulevalle kaudelle haluaisi parannella. Sliparit kylläkin on jo mutta taitaa y-haaran jälkeen lähinnä...
Manuaalissakin lukee:
"Spin the rear wheel several times and find the tightest position of drive chain" Antaa ymmärtää, että oli ketjut uudet tai vanhat niistä löytyy kireää että löysää kohtaa.
Sky:n kirjoitukset kyllä ihmetyttää täälläkin. Omassa -07 aivan vakiot jarrut ja mielestäni varsinkin tuntuma on aivan huikea vrt zx-10r -04 ja k1 GSXR. Jarrussa tuntui tehoakin olevan ihan...
No mitähän kummaa, ajojen jälkeen pyörä katokseen, päivän parin seisomisen jälkeen lähdet lykkimään pyörää taaksepäin--> pari metriä ja vetää takasen jumiin? eteenpäin liikkuu kyllä? Taisi kerran...
Onkos toi nyt sitten totta et kaikki kamera-autot ottaa myös sieltä pyörän takaa kuvan? En kyllä itse välähdystä havainnut kuin edestä. Pikavoittoa odotellessa? :hanuria:
Mynetmotosta moinen rinkula tilattu. Todella hyvä kuva jäänyt pilot power 2ct - renkaastakin, joskin toivoisi sen kestävän vähän enemmän kilometrejä. Power 3 luvataan 20% parempaa kestoa vrt 2ct.
No Perskeles sentään, LSL:n kaatumatapit tilasin ja jotenkin muistelin että toisella puolella se tapin kiinnike oli vähän erikoinen eikä olis menny kunnolla jos jättää tuon sinisen holkin paikoilleen...
Tuohon jarrujen ilmaukseen on yks hyvä konsti jos tuntuu mahdottomalta normaalisti tai alakautta ilmaus.
600 K1 Gikserin pääjarrusylinterin purin ja ihmettelin siellä olevaa 2 erikokoista reikää....