EDIT: paikallisesta varaosaliikkeestä löytyi ihan konepeltisäppi nimellä Carpoint merkkinen pari, joka sopii hyvin nimittäin menossa pitämään 30v traktorileikkurin väsähtänyttä...
Mikähän mahtaa olla kaupallinen nimitys semmoisille kumihommeleille millä pidetään esim peräkärryn kuomua kiinni? yleensä siinä "varressa" on semmoinen pallo joka menee vastakappaleen virkaa...
Vähän tuo nyt minustakin kuullostaisi siltä että se tärpätti on saanut paskaa liikkeelle tai sitten sitä on tullu sieltä asemalta tankatessa. Joku sielä on nyt tukossa.
Mulla on varmaan lähemmäs kymmenen vuotta vanha einhell red johtokone ollu ihan aktiivikäytössä, ainoa mikä siitä on hajonnu on lukkohampaat ja sekin omaa syytä kun avannu laikkaa "vauhdista"....
Kakstahtimoposkootteri työn alla, alkuperäinen ilmaboksi poistettu koska särki eikä uutta saa. Mikä on jutun juoni letkussa joka tulee pakoputken alkupäästä ja liittyy alkuperäiseen ilmaboksiin?...
No perkule kait siitä pitää sit jotain raapustaa... Tämän kanssa ainakin niille jotka huutelee alkuperäisen pilaamisesta ja arvonmenetyksestä voin sanoa et ei tätä kukaan halua nykkään :grin: joten...
JMH:n kanta kiinaskoottereihin on ainakin selvä :grin: ja rehellisesti omani on samansuuntainen, joka toisaalta aiheuttaa sen että voin surutta tehdä tuolle mitä tykkään. Kysymys ei siis ollut että...
Liikkuu mutta mm kaasarin ja ilmaboksin välinen kurkku on riekaleina ja mahdoton saada uutta. Mitään järkeähän tässäKÄÄN ei taas ole mut onko mun muissakaan projekteissa :p
Jepulis Penjami, vedämmä sinne siis huomenissa vieterit molempiin jotta saa tuon möykyn myyntiin jonka jälkeenhän se on se kuuluisa jonkun muun ongelma :grin: ei vaan luonto eikä kunnia anna pistää...
Onko kellään täällä kokemusta/varmaa tietoa kestääkö "helicoil" tyyppiset korjauskierteet pakoputken pinnapulttien kierteissä (kuumasyklit, tärinä...) Mulla on nyt semmonen tilanne että toisessa...
No nyt sit saatana sanot... Vittuku olis keksiny ton itte eilen... :doh: No eipä tossa paljon mitään menetetty, hitsausharjoitusta jne... Joo teen varmaan putkesta uudet myöhemmin kun saan ton...
Tod näk alapuolelle tehtäneen vahvistuskolmiot mutta koska se tiggi meni vissiin paski en saanut tehtyä sitä ainakaan ihan vielä. Mietin kanssa että mitenköhän kestää ja kyllä ne hiukan fleksaa mutta...
No käy siitä ilmi se mitä kysyin eli kolarissa menehtynyt henkilö on Jyväskyläläisen Ride Cycle Store polkupyöräliikkeen toinen perustajajäsen Staffan "Tasse" von Bruun-Riegels.
Saatettiin huomiooni toisella foorumilla semmoinen homma että noin lyhyt ketju kuin tuo ensimmäinen tulisi olemaan, varsinkin niin suojatussa paikassa kuin se tulisi olemaan, kuumenee käytössä niin...
Tuntuu kyllä omaankin mutuun paremmalta ratkaisulta tuo kaks ketjua... Hämärä muistikuva että oisin jopa joskus nähny jossain myynnissa "tuplarattaita", tiedä vaan sitten saako semmoista 428 jaolla...
Ainakin olis helpompi toteuttaa kuin kaks ketjua. Muuten mietin tossa että jos ton tekee yhdellä ketjulla niin eikös tuo eturatas-takaratas väli muuta pituuttaan jousituksen liikkuessa eli tuohon...