Ilmeisesti käytetyn pyörän katsastaminen on helpompaa kuin uuden. Olin wingin kanssa jo sopinut katsastuksesta eräällä konttorilla mutta kun katsastusmies kuuli että kyseessä on uusi pyörä niin meni...
Jäin kyllä itsekin kaipaamaan tuota törmäysnopeutta mutta eipä sitä taida jutussa olla. Kuvassa on mielestäni etuhaarukka/pyörä taittunut kiinni jäähdyttäjään.
Alejandro (ex rodamoto) on näköjään uuden firman palveluksessa. Tälläinen maili tuli viikonloppuna. Hintoja en vielä ehtinyt vertaamaan, ovat muuten näköjään ilman alvia, eli päälle tulee se 16 %...
Vastaantuleva auto väisti tiukassa paikassa oikealle jolloin renkaat putosi ilmeisesti ulos asfaltilta, jonka korjauksen jälkeen auto lähti lapasesta ja syöksyi perä edellä tien yli päin letkaa.
Garminin 2610 maksaa enää noin 600-700 euroa, vuosi sitten oli vielä lähempänä tonnia. Mulla on ollut tuo 2610 vuoden verran pyörässä ja autossa käytössä ja kokemukset ovat hyviä. Koko Europan kartta...
Yksi peruste rajan laskemiselle oli Ruotsin hyvöt kokemukset, siellä kuulemma käryjen määrä on laskenut rajan laskemisen myötä. Naurettavaa luulla ettö Suomessa kävisi niin, varmasti käryt lisääntyy...
Aika varmasti ratkaisee yleistyykö ilmapallot; ne innokkaat toimi testaajina tien päällä. Jos niistä on hyötyä niin kukaties parinkymmenen vuoden päästä löytyy kaikista uusista pyöristä (ikävä kyllä...
Näinhän se on. *Yritin enemmänkin herättää keskustelua siitä voiko niin älytön idea kuin airbag mp.ssä toimia; toinen asia on sitten onko joku jotain pyöräänsä hankkimassa.
Mitenkähän Honda insinöörit on homman miettineet että pussista olisi oikeasti hyötyä ? Kallis investointi kehittää ja nostaa pyörän hintaa kovasti. Tietysti toisaalta kaikki turvallisuutta lisäävä on...