52tkm alkoi kytkin luistamaan omassa,sama homma oli edellisen pyöränki kanssa.Stormilta ostin levyt mutten muista hintaa,kytkin vaijeri oli marmorilla melko kallis olikohan 120e.
Kiitos vinkistä :thumbup: Tosiaan onhan tuo multakin pois kun vaimennin on vaihdettu,täytyy penkin alta vielä tutkia onko servo jätetty paikalleen,saattaahan sieltä olla sulakekin palanut,
Omaan ilmestyi vikakoodi 17 - EXUP servo motor potention circuit.Pystyykö kotikonstein eliminoimaan vai joutuuko viemään pajalle?Pyörästä löytyy powercommanderi ja ilmeisesti ilmanputsaria...
Poljinsylinteri kannattaa irroittaa ja puhdistaa se pieni reikä mihkä jarruletku tulee kiinni esim.vaijerin säikeellä ja paineilmalla.tämän jälkeen putsata jarruneste säiliö ja letku.tämän jälkeen...
Tänään org.tervehdys,sinisestä H-D:sta keuruun keskustassa ja koira istu kyydissäsi. *http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/smile_org.gif
kyseessä 98vm 600 hornet jossa alkoi ilmetä seuraavaa * * * * * * * *-n.5500-kierroksista ylöspäin ja +110vauhdissa alkaa täristämään jalkatappeihin.-asiaa koitettu korjata vaihtamalla tulpat,koneen...
en oo havainnu nykimistä ja mielestäni tottelee kaasuunki melko hyvin.kai tulpistakin näkee jos se oikeen laihalla käy? voi olla et pistän vakio pöntön takas tai sitte ajokauden päätyttyä hankkis...
mutkapätkä löytyy myös vastakkaisesta suunnasta,kääntyy vasemmalle (killinkoski 20).tie vie virrat-ähtäri tien varteen http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/buttrock.gif
Lisää aiheeseen liittyvää, Itellä ei oo viel suutinsatsia,pelkkä slipari.Käynti ja kulku tuntuu olevan kunnossa.Seokset on varmaanki laihalla vaimentimen vaihdon myötä kuitenkin?saako tota...