Avasin kardaanin perän täyttöruuvin , roiskahti naamalle pisaroita ts. painetta oli?
Pyörä oli seisonut ainakin viikon? ajamatta, onkohan syytä huolestua Ei siellä korkissa ainakaan mitään...
Rengaspaineen hälytysvalo palaa ja väittää painetta olevan, liian vähän. Ei ole, joten patteri loppu, kuulemma ei voi vaihtaa, vaan on vaihdettava koko yksikkö, hinta kruunuissa 1600/kappale ja...
Se ongelma oli ylimääräinen melu. Minulla ei ole sitä, eikä muitakaan ongelmia ollut, ECU vai mika keskusyksikkö, vaihettiin takuuseen.
Ei niitä tietääkseni kaikkiin 2012 mallin pyöriin vaihdettu,...
Huollon jäikeen n 100km, tänään n 10km jälkeen kone sammui ja startatessa valui bensaa alle.
Soitin hinauksen/kuljetuksen ja huomenna toivottavasti kuulee onko vain letku tms. Tuota saa**nan muovia...
2+2 on siis mikä, 4 vuoden takuu?
Miltä tuntui KTM 1190 verrattuna, koska sen olen koeajanut, ja ei ollut vaihtamiseen johtavia syitä, OK pyörä kylläkin.
Allt om MC-lehden testissä tuli Caponord...
Niin olisi, ensi kerralla muistutat heitä siitä. Vaikka toisaalta jos leima lyödään kirjaan, voisi kuvitella/uskoa että kaikki on OK.
Minä olen sen aina saanut (Ruotsissa), ensimmäinen Triumphi eka...
Mulle ainakin tuo lista, ruksattuna, on tullut kuitin mukana kun olen huollattanut pyörän.
Ääntä on pitäneet kaikkien Triumphieni kannet, ei tosin ole tullu arkistoitua ääniä. Väittivät huollossa,...
Kun noita Diesel-merkitön-öljyn peseviä ominaisuuksia painotetaan, niin eikö merkillinen laatu mp-öljy pese ollenkaan, jääkö kaikki se töhnä moottoriin, onko jopa faktaa moottoririkoista jos ei...
Jåå, ei se kyllä kovin yksinkertainen ole tuo reitti, ja se johtuu tuosta kehätunnelin liittymien rakentamisesta.
Noiden isojen katujen välissä on rautatie ja sen yli on päästävä.
Toisaalta jos...
Ecu vaihdettiin, rehit 13 000 km ja alkuperäiset renkaat, ja voivat kestää vielä tuohon 16k huoltoon asti, aika hyvin. Macadamin luokkaa, pidoltaan "jopa" paremmat heh
Toiset moikkaa takaisin ja toiset ei, minä heilautan kättä jos liikennetilanne sen sallii.
MP-poliisit täällä Ruotsin puolella ovat aina vastanneet moikkaukseen. En tosin ole moikannut jos heillä on...
Ollaan, täällä siitä ei ole mainittukaan:jpstyle:
Koko nokka-huilu-historia otettiin esille juurikin noilla sivuilla, on sieläkin kyllä jokunen joka on ollut tyytyväinen Exploreriinsa
12k ajettu, ei mitään moitittavaa, kaikki pelaa niinkuin pitääkin. Seisontatukea en tosin ole hoksannu tarkastaa.
Jos on ruostunut niin enpä taida merkkiä vaihtaa sen takia, sen verran...
Eikös naville ole oma ulosotto siellä jossain etupäässä?
Muistelen joillakin ulkolaisilla palstoilla nähneen ohjeitakin.
En tietystikään säästänyt niitä, olisiko tuolla ...
35k Tiger 1050 ABS, ajelin ilman murheita ( pyörästä johtuvia:jpstyle:)
Viime keväänä ajattelin sitten päivittää uuteen samalaiseen, joka oli kovemmalla jousituksella.
Mutta mutta, tuli tuo...
Mustana, punaisena ja racing green. Keihinin kaasarit
http://www.a7a10.net/triumph/tri900.jpg
Vieläkin sykähdyttää kun katsoo:jpstyle:
Vaihdoin tosin matalemman ohjaustangon ja maalautin tankin...
Legend TT, pelkistetty Thuderbird, sellaisella tuli ajeltua,oikein hyvä pyörä.
Mielestäni helppo ajettava, ja suht hyvät ajo-ominaisuudet, jos hankkisin taas, niin ainakin takajousitukseen...
Taitaa olla ainoa keino, rekisteröidä (ja maksaa vero) siitä Suomeen, ennenkuin Ruotsi on tyytyväinen,;-)
Ymmärrän kyllä miksi ei onnistu vain viedä pyörä maasta ja laittaa varastoon, odottelemaan...