Haku: Tapa: Viestit; Käyttäjä: grondr

Osaisiko joku suositella korjaamoa joka huoltaisi thunderacen iskarin edullisesti?
Stefa pettänyt vanhasta.

no just eilen illalla tuli tilattua ebaysta vastaava työkalu :/

Onko kytkimen keskiosan lukitseva mutterin kierteet normaalit vai väärän kätiset? Tuntuu olevan sen verran tiukassa ettei viitsi väkisin vääntää :P

Pyörä siis -93 900 ss

Osalistan löysin tuohon suutinsarjaan. Siihen ei kuulunut neulaputkia eikä tk suuttimia. Äkkiseltään omastakin mielestä löysempi jousi kuuluisi tuohon sarjaan.

edit: netistäkin löytyi tietoa, kun...

Pyörässäni piti olla kiinni dynojetin suutinsarja. Avasin kaasuttimet, kun kaasutin ei tuntunut pelaavan ihan oikein. Kaasuttimista oli vain dynojetin pääsuuttimet. Neulat olivat vakiot. Pyörän...

Kaikki periaatteessa pelaakin, mutta aloin vaan miettimään että onko ne oikein asennettu...

Ne on juurikin samaan tapaan kun tuossa jälkimmäisessä kuvassa.

TommoKe: Toi mikunin malli ei ole -87...

Miten kaasuttimien kansista lähtevät alipaineletkut pitää kytkeä, kun pyörässä on erilliset vapaavirtaussuodattimet kiinni?

Tällä hetkellä 3 letkua on tukittu ja yksi ohjaa alipaineella toimivaa...

Oisko kenelläkään ideoita mistä vois lähtee etukatteita metsästään kyseiseen vehkeeseen?

Itsellä ei aine ainakaan tuo delvacci soveltunut kytkimen kanssa vanhassa -87 gsxr:ssä. Kytkin alkoi luistamaan jokaisella vaihteella yli 8000rpm kierroksilla.

Vaihteisto pelasi kyllä todella...

Omaan oli soviteltu 89 etukatteet ja ainakin ne tuntui suht hyvin istuvan.

KUVA

takapää ei välttämättä kovin hyvin tohon vanhaan runkoon istu

pelaakos bensapumppu?

TPS säädetty uudestaan. TPS oli tosiaan säädetty vähän pieleen. Eli ei liittynyt mitenkään tohon power commanderiin.

Juu.. normaali käyttölämpötilassa se pitäs toimia oikein (~81-83 astetta ) taitaa olla tossa omassa vaan säädetty vähän liian herkälle... pitää avata ja koittaa säätää uudestaan.

Samalla saa...

Osaako joku kerto mikä mahtaa olla vialla? Kun laittaa pyörän ns. dealer modeen virrat päällä TPS:n palkki on keskellä. Kaasua väännettäessä se menee yläasentoon ja palautuu hetken päästä takaisin...

Kiinnostaisi tietää vähän lisää tosta uudesta pegasosta...
Minkälaisia kokemuksia kyseisestä pyörästä? mitä tyyppvikoja? yms

Mulla oli sama ongelma bos hiilikuitupönttöjen kanssa. Käytin ne talven aikana automaalarilla joka lakkas ne ihan normaali lakalla. Kestänyt hyvin jo kuukauden päivät ja pinnasta tuli todella siisti....

klik klik

Se rele on sielä kaasukahvan puolella olevan mustan muovin alla missä on vikkukin kiinni.

Ota sieltä koko relehässäkkä irti ja katkase noi johdot mitkä näkyy linkissä ja siihen sitten...

Väri on kyllä hieno ja muutenki siistin näkönen tellu, mutta punasena se ois ollu nopeempi ;)

Historiasta ei mitää tietoo, mutta kauan on tuntunu olevan kaupan...

Koita nyt ensin säädellä keulaa vähän löysemmälle.

TLR on ainakin ihan ajettava näillä säädöillä:

Esijännitys 6 viivaa näkyviin
kumpikin vaimennussäätö 8 naksausta auki.

r mallin jäykemmät jouset pitäs käydä suoraan alkup. tilalle. En o varma mutta stormilla tais olla kans jotai jousia myynnissä

Haulla löytyy myös jonkun verran keskustelua aiheesta.

Kannattaa myös katsoa
<a href="www.tlzone.net" target="_blank">tlzone</a> ja <a href="www.tlplanet.com" target="_blank">tlplanet</a>

97...

Samanlaisia kokemuksia tääläkin. Asentajilla ei todellakaan ole mitään hajua moottoripyörien korjauksesta.

En suosittele paikkaaa kenellekkään... Itse olen ostanut sieltä yhden pyörän ja toista en kyllä sieltä paikasta tule ostamaan. Eivät tunnu ottavan mitään vastuuta siitä jos pyörässä ilmenee ongelmia,...

tuolta löytyy ainaki jotai ->Kahvoja

ja sit löyty tollanen vastaava kun sv:ssä

46200-02810-IUH Green V
46200-02810-28V Red V/W
46200-02810-33J Black V/W
46200-02810-YOW Orange X...