Haku: Tapa: Viestit; Käyttäjä: Kuismanen

Musta scrambler tuli hankittua. Mahtivehje! :D

Mitä olet isosta Dorsodurosta tykännyt? Onko ollut mitään vikoja? Himottais ko. laite... *http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/tounge.gif[/QUOTE]
No lähinnä tuota liikennevaloihin...

Jos jotain tuo kulutus harmittaa, se putosi itsellä normiajossa ~2litraa sadalla, kun päivitti uudempaa softaa.
Aprilian "arrow fullpower" ruisku/syttykartta lisävaruste tehoputkistolle, kaikki...

Haaveissa olisi jos decat-raceputkisto ja kartan korjaus oikoisi kulutusta alaspäin.
Hieman outo nypytys 3500kierroksen kohdalla viittaisi melko raskaisiin saaste/melusäätöihin?
Ajotietokoneen ja...

6.5.2011 sai 1200 dorsoduro abs:llä kilvet.
Suzukin gsx-r:n ja dr-z:n jälkeen oli vain saatava jotain siitä välistä, moton ulkonäkö ja ajettavuus oikealla moottorilla.
Moottori on kyllä mahtava,...

Dorson omistaja ilmoittautuu.
Näin reippaat 500km myöhemmin hymy ei vieläkään irtoa naamalta, suosittelen ehdottomasti koeajamaan yli 450km ajettua yksilöä, 6500rpm jälkeen ilmestyvät tapahtumat...

Itse myös suosittelisin ainakin koeajamaan useampia pyöriä, ensin vaikka nuo molemmat vaihtoehdot ja senjälkeen vaikka isomman nakupyörän, on niin paljon varmempi käsiteltävä pystymmän ajoasennon...

Motorrad lehdessä oli testi Dorsoduro 1200 vs. Ktm supermoto vs. Ducati Hypermotard 1100.

Kottarainen 1.
Aprilia 2.
Ducati 3.

oma pitäisi laittaa tilaukseen.....

vanhassa gixxerissä lähti jäähdyttimen flektikin vasta 105 asteen paikkeilla käyntiin. ei se niin vaarallista ole. http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/biggrin.gif

ymmärsin että valmistus olisi jo lopetettu ja ainoat suomeen saadut ylivuotiset on jo myyty alkukesästä.
Hieno laite, katukäytössä täristää lapsettomaksi.

Suzukin dr-z400 http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/biggrin.gif
pieni kuutiotilavuus = halvat vakuutukset ja pieni kulutus
ei kalliita katteita jota korjauttaa vakuutuksen...

Juurikin näin.

eipä nuo suomimallin nelaripiikit paljoa vie sataselle jos oikein pihistelee..

Ajelihan suzuki pv:n kolmen litran tankilla kovemmat jätkät melkein 200km...

On se kiva laite, kieltämättä.

Pohjolan kurapyöräilijät
Tuolta löytää enskojen ja vastaavien päälle ymmärtäviä.

Yhteisajoihin voi laskea mut mukaan, kunhan sais kasattua käkättimen tuolta varaston syvyyksistä.

enduroshop.de
tuolta sais aika edullisesti, jos en halvemmalla löydä, tuolta varmaankin tilaan.

Sais nyt ne piikit alle ja lisää nuoskaa maahan..
http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/biggrin.gif

no tottakai yoshimura titanium http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/tounge.gif

helpoimmalla pääsee kun ajaa tankin mahdollisimman kuivaksi/valuttaa bensat pois, tankkaa tankin täyteen nesteen green pienmoottoribensaa (BE95SE) ja ajelee hetken että saa bensan vaihtumaan...

Soitat ja kysyt kärkkäiseltä mitä mieltä ovat?
Yksi vaihtoehto voisi olla, että korjautat pyörän paikallisella suzuki dealerilla ja lähettävät laskun kärkkäiselle.
Aika pitkälle...

Jos ajoneuvo ei vastaa rekisteriotteen tietoja/on "liikennekelvoton", voi polliisi ajoneuvosta ottaa kilvet pois, aikapaljon katsovat sormienläpi.
En lähtisi ottamaan niin stressiä, esimerkiksi...

jotain mitä löysin..

Öljy: SAE 10w40 2.4
Sytytystulppa: (2kpl): NGK CR10E
Toisioveto: eturatas 15piikkiä/takaratas 41 piikkiä, 525 O-rengas 110 lenkkiä
Ja se mitä kysyttiin,
Venttiilit imu:...

Sain muuten Fcr-mx:n kiinni.
Meni aivan tappelematta kiinni, orkkis kumikaulat ilmanputsarista sopi suoraan paikalleen, vaijerit kävi jne.
Ainoo et ryypyn vipu on suoraan bensahanan takana, aivan...

tulihan se sieltä.
thnx.

Jossain netissä oli sen jonkun jenkki-inssin(kunnon mutua http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/biggrin.gif) hienot tarinat, miten männän ja männänrenkaiden huokoset pitää ajaa...