Tee mimä itsestä tuntuu hyvältä mutta jos ajatellaan, että pyyörä oli liikkeessä tai ainaki niin että pääsee liikkumaan eteenpäin ja pieni pusu tulee takarenkaaseen niin...
Itsekkin molempia kokeilleena voin sanoa, että 1000 on mukavempi ajaa vääntävemmän moottorin takia. 750 on "kireemmän" oloinen ja joutuu enemmän kierrättää. Mutta mene ja kokeile kumpaakin niin saat...
Eli ois otsikon mukainen pyörä ajettuna ~17 tkm ja ajattelin, että josko 20 tkm pitäisi tehdä jotain. Edellinen omistaja sanoi vaihtaneensa öljyt ja ilmanputsarin 15 tkm kohdalla ja tarkastaneensa...
Oon jo jonkin aikaa miettinyt, että millaisia vakiopyörät ovat suoritukyvyltään radalla verrattuna näihin täysverisiin kilpureihin. Eli lähinnä jos kuskit ovat tasavertaisia niin miten kävisi radalla...
Mutta jos tarkoitus olisi lähteä kaupungille päivää viettämään, kierrellä kaupoissa, istua terassilla, ajella prätkällä tms. niin olishan se kiva, ettei tarvitsisi joka välissä kun pysähtyy alkaa...
Mikäs asenteessa on vikana? Sekö, että haluaa turvalliset kengät jotka ovat myös hyvännäköiset. Pitäisikö kenkien olla turvattomat vaiko ihan vain rumannäköiset?[/QUOTE]
En tarkoittanut pahalla....
Mikäs asenteessa on vikana? Sekö, että haluaa turvalliset kengät jotka ovat myös hyvännäköiset. Pitäisikö kenkien olla turvattomat vaiko ihan vain rumannäköiset?
Elikkäs onko porukalla ehdottaa mahdollisimma "normaalin" näköisiä moottoripyöräkenkiä. Siis tarkoitan sellaisia joita voi käyttää kaupungilla liikkuessa, ettei näytä siltä että olisi tulossa suoraan...