Huonoin ehkä oli, mulle, 1290 SD. Laatuongelmia oli jonkin verran, mm. maali hilseili ja laakereita meni uutena. Yksin Alpeilla tai nokka taivasta kohden paras pyörä ikään. Perusreissaamiseen vähän...
Mulla oli muistaakseni Hepcon laukkuteline, siihen sai kovan laukun (ainakin Hepcon valikoimasta). En tiedä onko enää mallistossa, vaihtoehtoja ei monta taida olla..
Mulla oli 2 t jälkeen ensiasennukset aika loppu. Dunlopin Roadsmartit laitoin alle ja tyytyväinen ollut. 8 t kesti takakummi ja ei oo ollu pidon suhteen mitään ongelmaa. Radallakin kävin viime metrit...
Kadun varteen kun ei jätä, niin ei hätää. Ja ei kannata murehtia ennakkoon, jos ny joku tosissaan haluaa jotain viedä niin se sitten haetaan vaikka sängyn päädystä ..
Veljen puolesta kyselen hyviä arvauksia. 954 Honda -02 ei lähde enää käyntiin. Sammui ajosta ja nyt ei eloa. Pyörittää kyllä ja bensaakin saa. On tosin käynyt hieman heikosti pienillä kierroksilla...
Mulla on perusmalli, johon tilasin myös korkeamman pleksin. Ei sopinut korkea mulle, 175 senttiselle varrelle. Matala pleksi puhaltaa tasaisemmin, korkea pyörittää kypärää.
Nojoo, vähästä oli kiinni. Pyyhe perseen alle, että sai pari senttiä kuskia ylös ja kahvavyö+mentaalivalmennus. Loppu heiluminen samantien ja nyt pari markkaakin meni suht kivuttomasti. Penkeille...
Takaboxi toivottavasti on tulossa, se auttaa ainakin henkisesti tippumiseen. Ja pitää koittaa modata penkkiä, että pääsee lähemmäksi. Sekin on vain perkelettä jos koko ajan on selässä, ei vanha mies...
Taitaa suurin ongelma olla takapenkin korkeus, ei juuri pääse kuskin selän taka piiloon. Ei siinä väliä ole normaalia enempää ja satulan muodon/korkeuseron takia vaikea ihan kiinni olla. Kokeilin...
Mukava pyörä on ollut ajella, mutta matkustajalle myrkkyä. Ei oo missään pärrässä tuommoista pyörrettä tullut kuskin ja apparan väliin, hakkaa aika lailla jo satasessa. Miten helevetissä tuolla ny...
Näin taidan toimia. Kesäkuun alussa reissuun ja takarengas pitää todennäköisesti matkan varrella kuitenkin vaihtaa. Kiristelköön ketjun samalla, jos on tarvetta.
Onko joku keksinyt tuohon ketjunkiristämiseen jotain "avainta"? Varmaan jonkun muun mallin työkalu käy.. melkoinen neronleimaus kiristää matkapyörän ketju ainoastaan jälleenmyyjällä. Avainta ei ole...
Ei se liikenne ole kovin paha missään yhtiössä, mitä olen tarjouksia saanut, mutta kasko on suolainen jostain syystä.. Jotenkin ZZR 1400 tai joku kilokyykky tuntuisi luontevalta verrokilta, mutta ei....
Just kilpailutin kaikki vakuutukset pari viikkoa sitten, mutta tästä pyörästä ei ollut kellään selvää hintaa vielä antaa.. Joo, kyllä joka penni on pakko säästää, tässä harrastuksessa kuluja riittää...
Näinpä se on tehtävä, soittokierros vain päällensä. Ei ole mitään logiikkaa koskaan ollut kyllä hinnoittelussa ennenkään; sama paino, samat tehot, sama vuosimalli ja hinta voi olla moninkertainen.....