En lämmitellä ku otin pois, eikä ollu mitään ihmeellistä. Lähti ihan kivasti irti. Asentaessa otin pakastimesta laakerit ja laitoin paikalleen... Meni melko mutkattomasti paikalleen.
Kattelin niistä numeroista mitä laakereita löyty... Kyllä mä mitrailinkin mut en sen enempää tutkinu, muutenku sillä laakerin koodilla etin... Ja ulkomaisilla foorumeilla tiesivät kertoa että olisi...
Itte ku tein noita laakereita nii en löytänyt kuin Yamahalta. Ovat jotain heijän erikois kokoja. Yamaha centteristä sai melko edukkaasti ne. Otin omani pois vetovasaralla missä oli sellainen sovite...
Kyllä se parannettava osuus on siinä omassa tekemisessä. Kisan järjestelyt toimi hyvin ja kokeneempien antamat vinkit siinä ajaja-kokouksessa helpotti omaa valmistautumista. Kisan pituus on ihan ok...
Itte tehny stefojen vaihtoa hydrauli sylintereihin missä osat erilaiset aika isostikki... Pari perinteistä keulaa huoltanut ja ton kikan nähtyäni tunnen itteni tyhmäksi... Näytti kyllä järkevältä...
Itte tein kone remonttia 5 vuotta ja ajoin kesän ja nyt se on taas telakalla😂 voi olla että se hinta oli vähän yli 200 ehkä sen 230 mut marmorilta ostin sen kaks vuotta sitte.
Noissa 5VY koneissa on Euroopassa käyny koneen kiinnileikkaamisia kun noi magneetit on lähtenyt irti... En muista mikä sivusto mainosti että kannattaa vaihtaa se roottori uudistettuun malliin missä...
Vaikea sanoa pelkkää johtoa kattellessa, mutta kattelin kirjaa ja muistelin kun purin ja kasasin omaani nii näyttäis että toi vois olla moottorin lämpöanturin pistoke. Se anturi on kannessa suoraan...
Meillä perheessä R6 Yamahassa ja CB600 f Hornetissa samat mustat pyöreet pirellit alla. En voi sanoa pahaa sanaa.. Pääsee keskiryhmän vauhteja ihan vallan mainiosti ja kestää kulutusta hyvin...
Hornetilla paras oli 2:38,77 mut keskiarvolla 2:40... Oma R6 varisteli ylimääräset ja ei niin ylimääräset mutterit lauantaina radalle nii tartti kiusaa paremman puoliskon mopoa sitte sunnuntaina....
Erot moottoreissa rn12 ja rn19 moottoreissa on että rn12 on 5vy ja en 19 4c8. Tosiaan isoimmat erot on luistokytkin ja 16 naulanen kansi... Imu puolelle tuli kanssa muutos ku tuli muuttuva...
Ihan biltemasta ostin mitä ne myyvät. Mulle luvattiin osat 7 päivän sisällä .. kolme päivää meni nii tulivat. Postin toimintaa on yhtä helppo ennustaa ku säätä... Joskus se jopa osuu kohalleen:grin:
Se laakeri vika ilmenee enempi röhinana ku kolinaa. Just vaihdoin laakerit laturille ja halvimmalla saa sisemmän kivijalka liikkeestä. Olin siellä radalla ja kuulin ohimennen sen koneen kolinan ja...
Stormilta löytyy tollanen bitubon kfork etupään muutossarja millä saa vakio keulan muutettua ratasemmaks. Onko tuollaisesta kenelläkään kokemusta? Sarjan mukana tulee jonkinlaiset ohjeet millä saa...
Kerran siellä ainakin tulee käytyä. Vaikka rata onkin uus ja GP luokiteltu nii tavan harrastajalle tuskin perse kestää maksaa monta satasta per kerta siellä käydä. Jos se hinta jää sinne satasen...
Käsittääkseni tossa kiemurtelussa on yhtenä ideana tehokkaampi kiihdytys mutkasta ulos, koska rengas ei ole pyöreä vaan ellipsin muotoinen nii pikkasen kantillaan on renkaasta isompi kontaktipinta...