Haku: Tapa: Viestit; Käyttäjä: vegelius

Tilaa kokonainen vaihtokone siihen, pääset halvimmalla ja helpoimmalla. Jää toi vanha varaosiksi tai sitten myyt sen kokinaisuudessaan mulle :)

Tuot mopottimen ja vaihtomosan tänne nii...

Jossei airboxia koskaan tyhjennetty niin kyllä sinne kertyy kuraa ja veikkaan vahvasti että ainoastaan siitä kyse. Käyntiongelmatkin voi johtu mistä vaan. Nurkka-ajolla, kepityksellä ja keulimisella...

Oppirahojen maksua, mutta homma valmis ja pyörä toimii.

https://instagram.com/p/6vBfvuyYQ_/

Arvon raati. Tusinan nokkapukkien pultit, kaksi on muita pidemmät ja harmaa lakkiset kun muut ovat mustia. Mihinkä kohtaa nämä ovat tarkoitettu :)

Ei tässä nyt ronskisteleen aleta että yhren vaan :rakastunut:

Tottahan tuo. Ystäväni Jallu tuli kylään niin eiköhän tuo yhteisvoimin onnistune vielä :D

Löytyykö PK seudulta tahoa kuka haluisi korvausta vastaan mittailla venat? Kuskaaminen on niin ja näin ton raadon kanssa tällähetkellä mutta kyseisen operaation pääsisi suorittamaan suoraan ilman...

Miten olette tulpanneet airboxissa olevan reiän? Se mihin 92071-1042 Grommetti kuuluu?

Mulla on pari tusinan moottoria purettuna. Eli kaikkee löytyy jos haluat tuosta tehdä ehjän. Kansia ei valitettavasti ole enään, paitsi yksi räjähtänyt :)

Omassa moinen sarja brocksin jäykimmillä jousilla. Hyvin pelaa ja miellyttävä ajaa. En oo saanu luistamaa delvaceilla. Muiden öljyjen kanssa ei kokemuksia.

Kylläpä tuntu voimakkaalta kun pukeutu ANY10 paitaan http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/biggrin.gif

Kuhan oma kämppä / tallirojekti on valmis niin joutunee ostamaan konsultointia ANY10 tiimiltä kawan tekohengitykseen.

Kun ko laite on valmiiksi rakennussarjana odottamassa hengityslaitetta niin...

Ei kai tossa nyt mitään sen ihmeellisempää oo. Turpo keulaan ja pari putkimutkaa jonoon. *http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/biggrin.gif[/QUOTE]
No ei mut ohan toi vähän sellanen...

Otan ihan puhtaana vittuiluna kaikille Eniten kawan vol2 turbo asennukset.

Bomber-shop.
http://shop.bomber.fi/product_details.php?p=590[/QUOTE]
teettäkää kukkakepeille L kokoa ,että pääsee tilaan *http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/biggrin.gif[/QUOTE]...

Mitäs eroa on A ja B mallin takaiskarilla? Sopiiko noi keskenään vai onko jotain radikaalia eroavaisuutta?

Mulla taitaa olla parikin kipaletta, vihreitä molemmat mutta erisävysiä. Sijainti Vantaalla ja saa tarjota.

Mul olis kokonainen huggeri mis yks kiinnitys halennu. Saa tulla hakee poijes http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/biggrin.gif

Tusinaa ostamassa kandee muistaa että se on ns. harrastuspyörä http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/biggrin.gif

nm. pyörä + kolme mosaa palasina tallilla...

-1 +2 ja pyörästä tuli varsin hauska ajettava. Keulaa 15mm alas ja persettä vuorostaa pikkasen vakiosta ylös nii tuli vielä fun factoryä enemmän. Ajettavuudesta en sit tiiä mut hauskuudesta senkin...

Akku

Sama, toinen penkki 165hp 131Nm ja toinen 194hp ja 155Nm että seja sama. Kuhan on säädöissä ja toimii eikä venttiilit mee poikki http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/biggrin.gif

Eipä siinä tainnu muuta eroa olla kuin se kiinnityskohta joka tulee sitten runkoon, siis aika merkittävä kuitenkin.. jos nyt oikein muistan. Kannattaa tarkistaa.[/QUOTE]
Joo, mutta käsittääkseni sen...

Meneeköhän 00 vuosimallin kansi 02-03 mosaan enempi kitisemättä?

Eipä juuri hirveästi. Pyörintätunnistin on eri nokalla, se pitää vaihtaa alkuperäiseen paikkaan jos/kun käyttää vanhaa ecu:a.

Painavampi vauhtipyörä...erilainen kaasuläpän pylpyrä.. ja jostain...