Kyseiseen kantaa ottamatta,mutta tekee pahaa katsella kuin pillikinttuiset pikkupimut vääntää kiinalaisella skootterilla aamuruuhkassa,olkalaukku heiluu ja pyörii kuin propelli tuulessa,sitten...
Huonojen sattumien summa saattoi olla kyseessä,joka johti huonoon tulokseen.
Tuosta kypärän remmistä pitää antaa kommenttina.. Itselläni on muutaman kerran unohtunut,siis tosiaan unohtunut tuon...
Ajonopeus on myös se jolla turvataan vuotuisten määrärahojen kopsahtaminen ministeriön tilille http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/smile_org.gif
Huijatuilla rahoilla hankittu omistusoikeus vitun rahasyöppöön jonka arvo laskee inflaatiota kymmenen kertaa nopeammin,tonnin vuodessa laskee arvo ja kaikki vitkuttimien ostot vielä vievät pari...
Miten jotain voi kiinnostaa noin paljon,että viittii kysellä täällä?
Luuletko tosiaan,että kaikki motoristit lukee tätä foorumia?
Saahan sitä kysellä,jos ei tärkeempiä kysymyksiä elämässä...
Minusta tuo olisi liikenteen A ja O. Oikea tilannenopeus. Sen valvomiseen kun pollliisitkin panostaisi, mutta kun ei. Valvontakriteeri on "paras paikka sakkokertymälle". Sillä saa julkisuutta ja...
Kysymys ja etenkin sen ratkaisu kiinnostaa myös allekirjoittanutta.[/QUOTE]
Ei ole kuvaa,mutta sana on parempi kuin sata jänistä http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/smile_org.gif....
Niin yleensä teenkin,vedän ne pakolliset vedot tyhjällä tiellä missä ei muita näy,en vetele motarilla muiden seassa ja muiden iloksi tai pahennusta herättääkseni.Autolla ajaessa on eri asia,se on...
Alkaa vuoden toinen neljännes,finanssikielellä tarkoittaa:Kvartaali. Ja finanssiahan tässä harjoitetaan,tasoitellaan ensimmäisen neljänneksen sakko-alijäämää ottamalla toisessa neljänneksessä vapaat...
Ja mikäs se "motoristien asia" sitten oikein on?[/QUOTE]
Joku tummaihoinen lauloi joskus,en muista kuka,mutta kertosäe oli Freedom http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/wink.gif
Kokemuksemme ovat päinvstaisia hyvä veli http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/bowdown.gif,ryssät olen jo muuten manaillut elämänasenteensa vuoksi syvimpään helvettiin,mutta ryssän...
Samanlaisia mulkkuja on myös rekkakuskeissa kuten kaikissa muissakin tielläliikkuvissa tai yleensäkin ihmisissä. Mutta tosiasiassa tuntuu kuin nuo mulkut liikenteessä olsivat lisääntyneet,siis kaikin...
Käykö sulle noin, kuten kirjoitit...?[/QUOTE]
Jep ja nimenomaan,joka vedon jälkeen tuntuu niiiiin hyvältä kun ei kytät olleet tirkistelemässä ja puuttumassa henkilökohtaiseen valintaani käyttää...
Huonoa tuuria kuskilla,eihän tuo vaadi kuin aivastuksen ja käsi hieman nykäsee http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/smile_org.gif
Mutta mulla on sellainen ole että mitä enemmän...
Otin itse Sellaisen Wax Guard käsittelyn,se on kovavahakäsittely jossa kiiltotakuu 3 vuotta ilman välikäsittelyä. Tuon saman otin sekä mopoon että autoon,hinta autoon oli jotain 250e ja mopossa taisi...
Tästä aamiaisesta muistuukin muuten yksi tallinan tournee joskus silloin ennen kuin..nii, eli jollain laivalla mentiin tallinnaan ja aamulla rapuloissa sitten piti lähteä etsimään aamiaista...
Milenkiintoinen video lähinnä loppussa. Aivan kuin poliisin sireenit vinkaisi viimeisen 5 sekunnin aikana ja kaverit lähtee päin punaisia lisäksi auto ja moottoripyörä eri suuntiin.[/QUOTE]
Ei se...
Kummastuttaa tuo opettajan ajatusmaailma,eli kortti on myönnetty kuitenkin kaatumisesta huolimatta,en kyllä tajua autokoulun pointtia että mihin se tällä kortin vekslailulla pyrki? Siis tietenkin...
Ajo-opettaja oli siis mitä ilmeisimmin bisnesmies?
Miten se kortti siihen kaatumiseen vaikuttaa,siis kai sitä kaatuu ihan samalla tavalla isolla kuin pienelläkin aalla?...
No miks helvetissä pitäis pysähtyä ku joku hullu road ragessa ajelee perässä? Ihan oikein teki jätkät. Ties mikä pedofiilimurhaaja siellä ois voinu olla ratin takana.