Haku: Tapa: Viestit; Käyttäjä: Tase1

17 :thumbup:

Kannattaa kokeilla myös kipuihin / vaivoihin Kalevalaista jäsenkorjausta. Lähimmän hoitajan löytää http://www.kansanlaakintaseura.fi/ -> Hoitajat.

Tietoa Kalevalaisesta jäsenkorjauksesta löytyy...

Sauli Sirniö Oulussa..

http://www.eniro.fi/OULU/418916/Moottoripyorakorjaamo+ja+kelkkahuolto+S+Sirnio/?what=PIENKONEKORJAAMO&where=OULU

Vie tänne, tulee varmasti hyvät http://www.motorservice.fi/

http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/Moottoripyorat/Korjaamovarustus/Jateoljyastia-auto-tai-MP-191419/
Tuommonen ja vaihto pihalla :)

Tuolta kun tilaa esim. Shoei iridium visiirin + pinlockin, niin hinta jää alle sen mitä pelkkä iridium visiiri täällä maksaa.. Ja tosiaan tilattiin iso könttä ja postikulut jäi olemattomaksi /per...

Moe

Ollaan tilattu isompi satsi visiireitä ja pinloceja http://www.racevisors.co.uk/ täältä. Homma on pelannut hyvin ja on huomattavasti halvempaa kuin täällä

Mulla oli samaa oiretta busassa.. Vaivaiset 80t oli mittarissa.. Teetin uuden avaimen ja avot lukko toimi taas (toimi myös käytttämättömällä vara-avaimella). Orgis avain oli kulunut ihan pyöreäksi.....

NÄILLÄ ajettu kymmenen vuotta ja hyvin on toimineet. Ei paina/jomota korvassa.

Kuukausi sitten 570€..

Ei se ihan noin mene. Syöttöjä muuttamalla paskan määrä koneessa kasvaa vaikka suodatusaste olisi tismalleen sama, jos halutaan pitää seokset kohdallaan. Jos kulutus kasvaa 6 litrasta satkulle 7,5...

Update

Tänään K3 vanhusta kiusattiin penkissä Kempeleessä ja tulokseksi tuli 179hp / 156Nm

Ja säädön jälkeen tuli kuin uus pyörä

Oletko hoitanut kaskon käyttöönoton ja "vakuutuksen heikentämisen" (ts. kaskon irtisanomisen) verkkotunnuksilla vai ihan sähköpostilla? Puhelimitse heikentäminen ei Nordeassa onnistu, tarkistin asian...

Ei tullut puhelua, mutta oli käsi kuski http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/smile_org.gif Ite oon puolikäsi ja silti olen vetänyt täysin vakiokorkuisella matkalehmä bussilla...

Ihan vaan mielenkiinnosta kyselen, mikä se tehokkaampi tai parempi vaihtoehto olis ollut http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/biggrin.gif?[/QUOTE]
V-Max.

Ja ajotyylisi ja tapasi...

Oletko hoitanut kaskon käyttöönoton ja "vakuutuksen heikentämisen" (ts. kaskon irtisanomisen) verkkotunnuksilla vai ihan sähköpostilla? Puhelimitse heikentäminen ei Nordeassa onnistu, tarkistin asian...

Pikaselauksella kattelin tätä topikkia.. Oma matkalehmä on sen verran vanha ja loppuun ajettu, että en ole siinä pitänyt kaskoa pariin vuoteen.. Radalla tulee käytyä 3-5 kertaa kesässä.
...

Hommaa pyörä jossa on ajogeometria kohdallaan.

Edit: tarkennetaan sen verran, että sivutuulivastuksen (pinta-ala + vastuskerroin) pitää olla oikeassa suhteessa etujättöön.[/QUOTE]
samaa mieltä.....

K3 Micron putkisto ja ilmanputsarimodi, ProBoost penkki 174.81hp/148.63nm ja kemiMC 171.8 hp/135.2nm

Taitaa Tasella olla vanhempi malli edelleen. Samaa mieltä olen tuosta välityksestä, 42:sen vaatii ainakin. Huomattavasti paremmin jaksaa kelata vauhtia ja keulii kakkosellakin kaasusta.[/QUOTE]...

Mun mielestä 42 takaratas on aika hyvä. Tosin ykkonen menee sillä niin tiheäksi, että ei sillä juuri tee mitään.. Kaupungissa ei ykköstä tarvi juuri kuin valoista lähdettäessä. ykkösellä ei voi avata...

42 takaratasta olen käyttänyt.. Hauskuuskerroin muuttu huomattavasti.. Kaupungissa paljon helpompi ajaa, myös moottoritie nopeuksissa lähtee paljon paremmin, eikä ohituksissa tarvi pykällellä. ...

Perjantai aamuna 7 aikaan lähdetään työntään Kemoraan päin.. Lupailee vaan aika surkeaa keliä.. *http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/sad_orig.gif

Vanhakoppanen K3 Busa 174.81 hv/9622rpm ja 148,63Nm (ProBoost penkki)
Ja
171.8 hv ja 135,2Nm (KemiMC penkki).

No kyllähän noita ratapäivilläkin löytyy. Suorat täysii ja mutkissa kontataan. *http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/baaa.gif[/QUOTE]
Näyttihän nuita "apumoottoreitakin" pyörivän...