Haku: Tapa: Viestit; Käyttäjä: Samigo

Tässä aikasemmin kirijotettuva, 17 piikkisen eturattaan tilalle 16 piikkinen

oikein, 17 piikkinen on vakiona ainakin 04-05 malleissa. Öljynä oon käyttäny bel-ray:n osasynteettistä, vaihto 6 tkm:n, tai kerran vuodessa välein.

Nii-in, muuta liikennettä. Että ekköhän s**tana jätä tälläset puheet, ja ajelut yleisillä teillä! Meet vaan sitä rataa kiertämään, rennosti

Keväällä -08 tilasin Rodamotolta ja hienosti toimi!

Eikös ne tuu takahaarukkaan, niihin kierrereikiin

Moro! Mulla olis irti tuo 04- orkkis kilpiteline, siitäkö sä tarvisit mittoja?

Se on jo hyvä, että pitää kännykän esim. povitaskussa. Siellä se pysyy ilmalentojen jälkeenkin. Ei esim. pyörän tavaralootaan tai tankoon kiinni, niin vaan moni tekee......

Emminäkäännäistämitääntiiämutta, kyllä tuossa hondamanian perusteluissa on järkeä.

Jos vaikka tekee paperista kiilan ja työntää sitä kärki edellä, niin sehän auraa tavaraa sivulle. Se olis niinkun...

Nyt on hyvä äänestyskysymys! Paljon parempi ja mielenkiintosempi kuin esimerkiksi: Missä pidät rekisteriotetta ajaessasi? *http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/tounge.gif

Terve!
Tässä olis esimerkkilasku, joka on vedetty päästä, koska et antanut mitään alkutietoja.
Jos sun kone kiertää nyt esimerkiksi 4500 r/min nopeudella 100 km/h, niin kaava menee näin: (4500...

Mää putsaan raktorin renkaista enimmät mullat ajaen kovaa "peltotiellä", keskipakovoima heittää multaa irti renkaasta. Vasta sitten maantielle. Jos maantie heti pellon vieressä, sitte on eri juttu......

ax-tac ja Anttoo, tosi hyvää tietoo välityksistä...

Pyj:n laskemista tekussa opiskeltiin, mutta eipä ollu näin hyvää ja selkeetä esimerkkiä

Kustannukset vuositasolla:
Vakuutus 350€
Takarengas 200€
Eturenkasta kuluu kesässä 60% joten 150€*0,6=90€
Bensat 380€
Öljyt + suodatin 40€
Muut huolto-osat 50€
Ratamaksut 120€

Yhteensä...

Mä jätän kaskon enskesäksi kokonaan pois...ja rataa menempi kiertämään siitä huolimatta *http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/062802moto_prv.gif Pohjolan sivujen mukaan...

Mulla oli Shellin osasynteettiset ja hienosti toimi. Niitä 30€/4l öljyjä. Ei tarvi täyssynteettisiä eli niitä 60€/4l. Alkuperästä suodatinta suosittelempi.

Itekin bemari(auto)miehenä olen etsinyt ketjuja...en valitettavasti ole löytänyt...
nimimerkillä jakohihnan vaihto 40tkm:n välein!
Joten olen tässä ketju vs kardaani keskustelussa hiljaa, kun ei...

VIP - varmasti ilman pi**ua

...on kyllä hyviä kuvia

Kahvan puristava voima kohdistuu suoremmin pääsylinterin mäntään vs. aksiaalisylinteri, jossa voima välittyy vivuston kautta enemmän vinoon suhteessa mäntään.
-> radiaaliversion tilavuus voidaan...

Mää en ny tarkota radiaalikiinnitteistä sylinteriä mikä puristaa jarrulevyä, VAAN radiaalikiinnitteistä PÄÄsylinteriä (eli jarrukahvan sylinteriä). Miksi sillä saisi enemmän painetta jarruille...

Piti kaivella vanha aihe esiin...
miksi radiaalipääsylinterillä saisi enemmän painetta jarruille verrattuna normaaliin kahvankiinnitykseen?

Mää tein 10ärrään 60.3 millin rosteriputkeen vannesahalla 45 asteen kulmaan vajaa puoleenväliin putkea viiltoja n. 8 millin välein.
Tuli hyvä ja hiljainen, vähä liiankin hiljanen...

Tein aikanaan...

Moro!
Kaikki halukkaat voipi laittaa tähän tietoja *Kemoran kiertämisestä (epävirallisetkin käy):

1. Paras kierrosaika

2. Pyörä

3. Renkaat e/t

4. Kilvetön / kilvellinen

Kokeileppa tuolta:
http://www.buykawasaki.com/Default.asp?

Sieltä löytyy ainaki räjäytyskuvat

Joo, mulla on änkkärin modaus meneillään, tarkoitus tehdä slipari alkuperäisestä ulkokuoresta.
Ostin rosteriputkea d (päältä)=60.3mm, se reikiä täyteen.
Sekä yhden 90 asteen rosterikäyrän.
...

Heps!
Tässä olis karu arvio:
V=1.1 l = 0.0011m3
n=12000 1/min
n2=6000 1/min (koska imutahti on vain joka toisella kammen pyörähdyksellä)

V2=V*n2
=0.0011m3*6000 1/min
=6.6 m3/min