Haku: Tapa: Viestit; Käyttäjä: scuuba

Sivu: 1 / 20:sta 1 2 3 4
Haku: Haku kesti 1,95 s.
  1. Vastauksia
    1285
    Luettu
    278393

    Katso viesti

    Eikös Stoner tossa nimenomaan sano että data nimenomaan kertoo kaiken, eli senkin mitä kuski itse (Stoner) ei ymmärrä?
    Eli aivan samoin kuin kaikilla muillakin kuskeilla/ kuskin rajojen tullessa...
  2. Vastauksia
    1285
    Luettu
    278393

    Katso viesti

    Koskas se on ajanu motogeepeessä?
  3. Vastauksia
    126
    Luettu
    17853

    Katso viesti

    Jos sulla ole aikomusta käyttää esim kobolttiterää, niin vedä rälläkällä niitin päästä enimmät pois.
  4. Vastauksia
    1285
    Luettu
    278393

    Katso viesti

    Melandri kerto GPOnelle mitä luulee Stonerin tehneen 12 vuotta sitten, ja Visor Down teki siitä oman version, ja joo, pakkohan sen on totta olla kun se on intternetissä.

    Jos fiilikseen ja taitoon...
  5. Vastauksia
    240
    Luettu
    84102

    Katso viesti

    Tokihan persettä saa veivata ees taas ihan niin paljo ku tykkää, varsinkin jos sillä paranee kierrosaika.
    Pääsääntöisesti orgin nopeet ei aja seiskan puolelle kemorassa.
  6. Vastauksia
    240
    Luettu
    84102

    https://www.youtube.com/watch?v=jnbx-9RxHD0&list=P...

    https://www.youtube.com/watch?v=jnbx-9RxHD0&list=PLIbhJ2KkG1rbGPBOG1tCpNUpXfdyQqrVq
    Tuosta playlististä löytyy muutama datavideo vuodelta 2014. Testailin erilaisia kamerakulmia ja datan näyttöjä....
  7. Vastauksia
    240
    Luettu
    84102

    Katso viesti

    Kemoralla tarvii siirtää persettä tasan neljä kertaa per kierros, laskeppa montako kertaa videolla näkyy.

    Ja ihan väärällä ajotuksella. Perse pitää siirtää sillon kun on kaasulla, ei sillon kun on...
  8. Vastauksia
    240
    Luettu
    84102

    Katso viesti

    Linjassapa hyvinkin, koska se linja myöskin määrittää sen miten voit tai et voi jarruttaa. Eli linja korjaamalla on mahdollisuus korjata jarruongelmatkin, ilman linjan korjaamista ei.
  9. Vastauksia
    240
    Luettu
    84102

    253.2

    253.2
  10. Vastauksia
    240
    Luettu
    84102

    Katso viesti

    Nopea linja on suhteellinen käsite. Nopeassa ryhmässä on se noin 25 nopeaa kuskia ja joka kierroksella noin 25 erilaista nopeaa ajolinjaa Alastaron kahvilanmutkaan ja kahvilan mutkasta ulos. Ja...
  11. Vastauksia
    240
    Luettu
    84102

    Katso viesti

    Erään nopean hemulin 1:08 datasta katsoen molempiin mutkiin ihan perus trail brakella, eli jarrulla apeksiin. Tosin tuolla nimenomaisella kierroksella 2.mutkaan sisään meno hieman epäonnistuu, koska...
  12. Vastauksia
    240
    Luettu
    84102

    Katso viesti

    Se taasen johtuu siitä että se varsinainen kämmi tapahtuu ajolinjassa jarrumerkin ja apeksin välillä, koska se määrää missä on apeksi ja mikä on mopon suunta apeksissa, eli mihin suuntaan avaus...
  13. Vastauksia
    240
    Luettu
    84102

    Katso viesti

    Tuossa taas yksi hyvä esimerkki siitä mikä tuntuu kuskista nopealta, koska mennään ihan limitillä, että pysyykö radalla vai ei.

    Jos taasen hakee nopeinta mahdollista kierrosaikaa kisakireellä...
  14. Vastauksia
    240
    Luettu
    84102

    Katso viesti

    Pointti edelleenkin se että apina kehittyy paljon nopeammin jos ymmärtää MIKSI joku tekee niin kuin tekee. Pelkkään apinointiin riittää tieto MITÄ joku toinen apina tekee, mutta se ei oikeastaan edes...
  15. Vastauksia
    1285
    Luettu
    278393

    Katso viesti

    (pistin tän tänne ettei enempää roskata väärää triidiä)


    Jousen jäykkyys (jos se on järkevällä tontilla) on vähäisin asia mikä vaikuttaa renkaan siisteyteen. Varsinkin kun menovaimennuksella voi...
  16. Vastauksia
    240
    Luettu
    84102

    Katso viesti

    Haiskahtaa vähän siltä ettei ole hajua perusteista, vaan mennään apinoimalla muita?
    Apinoinnissa on se vika, että jos apina ei ymmärrä miksi joku tekee jotain jollain tavalla, niin se ei myöskään...
  17. Vastauksia
    181
    Luettu
    43158

    Keulan pohjatessa ilmajousi on tyypillisesti...

    Keulan pohjatessa ilmajousi on tyypillisesti jotain luokkaa (max?) 500 N. Sitten taasen keulan jouston alku ja keskialueella sen merkitys on aika vähäinen, ellei ole tuhonnut keulaansa liian suurella...
  18. Viestiketju: Hiiripyäkö

    scuuba
    Vastauksia
    31
    Luettu
    4661

    Katso viesti

    Pistä siihen turbo, niin sit kehtaa.
    Sit riittäis jopa 250cc https://www.youtube.com/watch?v=W5UGGcP1kJc
  19. Vastauksia
    181
    Luettu
    43158

    Mopoissa jousivakio mitataan N/mm. Virallisemmin...

    Mopoissa jousivakio mitataan N/mm.
    Virallisemmin se ois N/m: https://fi.wikipedia.org/wiki/Jousivakio
    1 N/m = 0.1019716 Kg/m

    Jos haluaa laskea akselille tulevan pystysuuntaisen jousivakion, niin...
  20. Vastauksia
    181
    Luettu
    43158

    Katso viesti

    Kuskin vauhtia ei käytännössä kannata ottaa huomioon ollenkaan, koska se vaihtuu kuitenkin koko ajan. Ja jos tuolla vauhti-logiikalla pitäisi jousia valita, niin jousia pitäisi vaihtaa koko ajan...
  21. Vastauksia
    2499
    Luettu
    525204

    Katso viesti

    Toi on oikein kätevä:
    https://www.motonet.fi/fi/tuote/781775/Dremel-225-jatkovaijeri-1070-mm
  22. Vastauksia
    13
    Luettu
    1765

    Tuossakin kollektorissa on vain pakokaasua, joten...

    Tuossakin kollektorissa on vain pakokaasua, joten miksi ei?

    Toisin kuin pakoputken päässä missä pakokaasu ja ilma menee edestakaisin.
  23. Viestiketju: Yamaha Xjr 1200

    scuuba
    Vastauksia
    82
    Luettu
    10324

    Katso viesti

    Riippuu ihan sun vehkeestä, että antaako suuntaa vaiko eikö anna. Eli käytännössä kuinka paljon pakopulssi elää ees taas. Jos elää, niin mittaustulos on mitä tahansa 0 ja 100 väliltä. Jos ei elä niin...
  24. Viestiketju: Yamaha Xjr 1200

    scuuba
    Vastauksia
    82
    Luettu
    10324

    Katso viesti

    Ei se putken päästä mittaa oikein ku se pakokaasupulssi sekottuu ilmaan eli menee ees taas sisään ja ulos. Eli se pakokaasu ei virtaa tasaisesti ulos sieltä pakoputkesta.
  25. Vastauksia
    13
    Luettu
    1765

    Katso viesti

    Älä pistä pakoputken päähän, vaan mahollisimman lähelle kollektoria.
    Joku tommonen esim:...
Tulokset 1:stä 25:een 500:sta
Sivu: 1 / 20:sta 1 2 3 4