Kaverini (ei motoristi) mukaan "tumma kyykky". ota nyt tostakin sit selvää...[/QUOTE]
Pyörä oli tumma r1, ajelin tuosta ohi onnettomuuden jälkeen, kaverille oli jo vedetty lakana päälle.
Tuommoisilla teillä on yleensä nuita teleportautuvia lapsia, liito-oravia ja näköjään poliiseita, olihan se odotettavissa että joku seisoo tiellä. Harmi molempien kannalta..
Entä jos poliisi on miettinyt painaa ensimmäisen rikkeen villaisella, mutta seurata kuitenkin tilannetta josko kaveri ajaakin ihan normaalisti noin muuten?
Ihan sama mikä pyörä, ostat vaan tuommoisen kolmiopalan
niin saa vaikka 10r:ään kiinni ralliratin ja säädettävän pystymmän ajoasennon. Hinnat pyöri siinä 200 pinnassa kun itse ostin.
...
Toi alkaa olemaan jo sairasta, itsehän olen senverran vainoharhainen että ostin gpsnkin käteisellä http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/biggrin.gif
Törkeet menee automaattisesti käräjille ja se napsahtaa 50km/h ylityksestä, eipä oman kokemuksen mukaan sen alle pääse jos ei tule jostain muusta syystä törkeätä.
Valittu parhaaksi huolloksi. Todella asiantuntevaa sakkia, mukaan kourallinen vinkkejä jokaisen huollon yhteydessä, sekä vielä lausunto pyörän kunnosta koeajon ja huollon jälkeen. Ammattimaista...
Itellä ollu devilin slipari kiinni kohta sen 20tonnia säädättämättä, pyörä vieläkin ehjä, tulpat oli snadisti valkoset vaihtaessa. Tyhjäkäynti valetaa hienoisesti samalla tavalla kuin selitit.
...
Köysi hinattavalla ohjaustankoon kytkinkahvan puolelle parille ympyrälle stongan ympäri, jotta köysi irtoaa jos jos toinen kaatuu. Tämmöstä menetelmää käytettiin armeijassa, ja hyvinhän se toimikin.
ite ostin 6r:n aikoinaan ja se oli ihan mukava ekan vuoden, sit kun innostus laantu vähäsen ni alko kyykyn huonotki puolet tulemaan esiin ja alko mietityttää oisko sittenki se naku pitäny ostaa.....
Tommosilla lippasin kesällä ~50 vauhista hyvin kesti, kangas kulu polvesta puhki mutta sen alla oleva vahvike kesti. Etunen lipsahti vauhtiburniksessa alta ja kävi hassusti, jonka jälkee...