Haku: Tapa: Viestit; Käyttäjä: FinTuono

Kyl mä sen tiivisteen voitelin ja ruuvasin suodattimen niin tiukkaan ku näillä narukäsillä saa. Sitä koloa en tosin putsannu mutta vuotava öljy näytää aika kirkkaalle. Tosin uudet liemethän sinne...

Mikähän neuvoksi kun öljynsuodattimen jostain rakosesta valuttaa öljyä kun mopon laittaa käyntiin? Liikaa öljyäkö? Vanhan suodattimen tiiviste tuli pois ja uudessakin suodattimessa se oli kun...

Koodikortin puuttuminen laskee Hailacin mukaan hintaa 3000€...

Hyvälle näyttää tuplien kanssa. Onko tuossa tehty mitään toimenpiteitä raon kaventamiseksi?

Ei nypällä ois kuvaa liittää? Jäikö valojen ja mittariston väliin häiritsevä rako?

Allrightin kuvastossa näytti olevan, tulevat H7 ja H4 lampuilla varustettuna. Olen nähnyt samanlaisia 2XH4 lampuilla. Tuo malli ainakin ulkonäöllisesti miellyttää, sopivuudesta vaan ei ole mitään...

Onko kukaan asennellut mörköönsä tuplavaloja eteen? Onko olemassa ns. heittämällä kiinni olevaa mallia?

Voiko suorittaa itse kun olivat jättäneet sen huollossa tekemättä? Jos niin miten ko. toimenpide suoritetaan? Manuaalista ei apua. Ja mopona Monster 695...

Käräjille et pääse/joudu. Kortti poliisin tallessa vähintään 4 viikkoa, riippuen tarkastajan mielipiteestä asiaan. Itse sain penaltia samanlaisesta tapauksesta samoilla spekseillä 7 viikkoa.

Mitenkäs ens kesä Oulussa Ducatien suhteen? Viikottaista kokoontumista? Letkaa vappuajoon?

Mä löysin omani Ebayn kautta. 45€ kaikkineen tuli kustantamaan ja oli vielä valmiiksi pyörän värinen sekä uusi. Samasta paikasta löytyi myös uusi orkkis takakate hintaan 60€ sisältäen toimitukset.

Millaisella systeemillä porukat on kiinnitelleet alakatteita Monstereihin?

Olen kuullut että moisia olisi olemassa ei vaan ole tullut missään vastaan. Onko kellään kokemuksia imukuppi kiinnitteisistä laukuista? Ja mistä kannattaisi kysyä saatavuutta?

Mitenkä suurella/pienellä vaivalla onnistuisi 4,5 levyisen takavanteen tilalle heittää 5,5 vanne? Sattuisi olemaan ylimääräinen SS:n vanne jota vois sovitella kaksipuoleisella takahaarukalla...

Ainakin Stormilta pitäisi löytyä LSL kaatumatappi sarjaa 620 Monsteriin.
Miten hyvin erimallien osat muuten käyvät ristiin noissa Monstereissa? Hakusessa ois se etumaski ja takapenkinkate

Ei saakeli mitä hintoja :kääk:Samalla hinnalla ajoi aikoinaan ABC-kortin. Eikä tuo A tullut edes lahjana.

Sitä mä vähän aattelinkin et kura saattaa lentää jos sen lärpäkkeen pois ottaa. Täytyy vielä miettiä raaskiiko mopolle rautasahaa näyttää...

Nonniin, paluu Ducati talliin on tapahtunut. 695 Termignonin putkilla ja performance kitillä varustettuna odottaa ajokelejä. Lunta vaan tunkee tänne meillepäin aivan tuelta eikä loppua näy...

No joo...Eipä taida maksaa vaivaa moiseen ryhtyminen. Saisi nyt ensin sen pyörän hommattua. Eli ostaakko vai eikö ostaa vaihe menossa...

Mikä hyöty noista tuplatulpallisista kansista on vakioihin verrattuna? Miten tuollaisten asennus menee kun johtojahan täytyy lisätä?

Normiajoon tuota pyörää olen ajatellutkin, radalla en tule käymään enkä oikein jouda matkamotorismiakaan harrastamaan. Rakettimaisuuden puutetta en laske miinukseksi, edellisessä pyörässä sitä...

Millainen laitos kyseessä? Omistajien arvioita pyörästä niin arkipäivän käytöstä kuin muutenkin. Kannattaako hankkia? Hyvät ja huonot puolet sekä kaikenlaiset tuumailut kiinnostaa.

Minä vuonna 800 monsteri muutti nimensä S2ärräksi? Tapahtuiko tuolloin koneessa millaisia muutoksia, tai yleensäkin muuttuiko tekniikka millään muotoa? Kokemuksia ja vertailua noista kahdesta...

Vai pitäiskö kerätä kaikki alueen Italopyörät samaan tilaisuuteen merkistä riippumatta? Vois olla enempi porukkaa...

Sama laite kyseessä. Syynäsivät muuten koko pyörän aika tarkkaan läpi. Äänistä eivät oikein tykänneet ja mun mielestä ku ne on niin http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/inlove.gif