Haku: Tapa: Viestit; Käyttäjä: rellu

Tuo olis kiva nähdä livenä, harmi kun on noin pitkän etapin takana ja töissäkin pitää olla. Jos joku eksyy paikanpäälle, niin raporttia tapahtumasta olisi mielenkiintoista lukea ja sori jos tää on jo...

Se on ainakin varmaa, että kyseiset henkilöt eivät osallistu näihin makaroni vastaan riisi keskusteluihin.[/QUOTE]
Hahhaaa... Lienet oikeassa...

Ok, tuolta sivuilta mistä sitä katsoin tuota ei selvinnyt. Kyselin tuota asiaa parista penkitysfirmasta ja toinen ei osannut sanoa ja toinen vastasi, että säätämällä saa paremmaksi, muttei meneekö...

Onko kenelläkään käytännön kokemusta Leo Vince Evolution II:sta vm.2005 R1:seen. Tarvitseeko pelkät sliparit ilman y-haaran vaihtoa PC:n tai voiko alkuperäistä boxia säätää vai toimiiko ilman...

Ei siinä banditin asennuksessa mitään ihmeellistä ole, omassani oli saksanpoika valmiiksi laittanut ja nippusiteellä oli magneetti etujarrulevyssä kiinni, johto myös nippusiteillä haarukkaan ja...

Oon toinen omistaja, uutena tuo on suomesta ostettu. Tuosta puuttuu näköjään myös etulokarista se dual-cs tms. tarra, muut kyllä näyttää olevan, liekkö sitten tehtaalta unohtunut, tuskin nuo tulevat...

Mistäköhän johtuu, että jossain yksilöissä on penkin kohdalla se PGM-FI tarra ja joissain ei. Itselläni on vm.03 suomipyörä ja siinä tarraa ei ole, kun taas motopalstalla näytti olevan samanikäinen...

Tutulta kuullostaa, vaikka eri pyörä kyseessä http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/smile_org.gif

Ei oo dynotettu vielä, tarkotus kyllä olisi, vaikka toimiikin hyvin dynojetin ohjeen säädöillä, paitsi seosruuveja piti avata enemmän (3.5 kierrosta). Ilman suutinten vaihtoa ei kyllä tuota kannata...

Suzuki Bandit 1200 vm-99. Ajettu 32tkm

Ok, kiitos linkistä. En itse sokeana (?) sitä huomannut.

Olisiko sulla temppa kuvia siitä putkesta? Olen löytänyt vain sivukuvan, mutta kiinnostaisi nähdä sitä myös muista kulmista, varsinkin...