NYT JÄTKÄT!! ja naiset ;)
20.9.2014 klo 14.00-18.00 Ouluzone rata varattu bomber porukan käyttöön.
Radalla voi dirftailla, ajaa lujaa, keulia ja suttailla donitseja...
Löytyis ylimääräisenä 09vm street tripleen tankki ja bensa pumppu. Sekä reilusti vakiota kevyemmät välitykset, lähes käyttämättömät rattaat. Yyveellä lisä tietoja. Halvalla saa kun pitää saada...
Riippuu varmaan pyörästä ja ecusta. 1198 vakio ja slipari kartat on samalla sytkällä. Kokoputkelle ihan pieniä muutoksia sytkässä. Jos co trimmiä meinaat nii sehän säätää vain tyhjäkäynnin seosta.
Hyperistä ei ole kokemusta. Mutta 1198 a ajettiin penkissä päivä. Testailtiin eri karttoja, kaikissa heitti seokset enemmän ja vähemmän. Tietyt alueet liian laihalla. Ilmeisesti päästöjen takia.
Voin sanoa noista valmis kartoista että ne ei ole sinnepäinkään säädöissä. Samanlai heitti seokset vakio ja dp race kartoissa. Penkkiin säätöön niin tulee hyvä. Rahan tuhlausta noi valmis kartat....
softat juurikin noin kuin IIDuce sanoi. Ducatidiag + writer sekä ECM. Kempeleessä TT Motorsportin penkissä ajettii ja maksoi 330e. Vakio ecuun tehtiin muutokset, tai tässä tapauksessa minulla on...
Ducatin omaa ecua säädettiin. Juurikin noin kuin IIduce sanoi. Yksi kaasun asento kerrallaan säädettiin. Ajettiin penkissä, afr käyrän tarkastus sen mukaan muutokset ecmllä, kirjoitus eculle ja ajo...
Jostain luin että lambda vaikuttaa riuskutukseen vain pienillä kaasun asennoilla ja kierroksilla, mutta onko kellään varmaa tietoa asiasta? Polttoaine kartta hierottiin dynossa lambdat poistettuna, ...
Dynossa piirrelty lambda käyrää koko päivä. Kokeiltiin pari eri ducati performance karttaa, täys putken karttaa sekä slipari karttaa. Molemmat surkeita. Seos heitti täys kaasuvedossa 15-11afr....
Huomenna olis dyno aika ko toimenpiteelle. Voin ilmoitella sitten miten meni. Mulla siis 1198ssa termin sliparit, melu venttiilin servo poistettu samoin lambdat pois käytöstä. Karttoja vaihdellu...
Saahan henkilöautolla ajaa kännissä kolmion takaa rekan eteen, kunhan pitää huolen että henkilöautossa kaikki kuolee. Silloin ainoa henkiinjäänyt, etuajooikeutettua tietä ajanut ammattikuljettaja...
Ketjun aloittajalla on jokin pakkomielle ducatin seisonta jalkaan. Samat kitinät tulee noin puolen vuoden välein, kuinka ducatin jalka ei kestä roikkua päällä.