Kiitoksia varsin runsaasta vastaus määrästä.
Rupee jo kädet syyhyämään, huomenna puolenpäivän aikoihin pitäis mennä kattomaan päästäänkä kauppoihin vai jatkuuko etsintä.
teeppä sellanen kokeilu ens kerran ku pyörä on oottanu pitkään. ota joku auton akku kaveriks ja startti kaapeleilla apu virtaa. selviää ainakin ettei oo akku vajaa. mulla teki hiukan samalla tavalla...
paikallaan tyhjäkäynnillä kun yleensä ei ole ilma virtausta, lämmöt nousee niin pitkään että flekti lähtee pyörimään. en muista tarkkaan millon tapahtuu mutta tais olla jotain 103-105 astetta. (ja...
lämmöt tosiaan kuulostaa aika kovilta, mulla motari lämmöt kesä kuumillakin pysyy 70-75 astetta, kaupungissa sit mennään helteillä yli 100 helposti. viime viikonloppuna kaupungilla ei kyllä yli 90...
toissa kesänä minut liputettiin pikku juttu tuokiolle kun oli ollut nopeutta hiukan liikaa, suullisella varoituksella pääsin ja enimmäkseen meni poliisin kanssa tarinoinniks koko homma. oli vissiin...
Tuohon rengas keskusteluun annan minäkin kommenttini, sportti kumeja suosittelen vaikka et kuvittelisi niitä käyttävän ihan rajoille. Itsellä meni norjan reissulla rovaniemen kohdilla kumi ja...
tätä uudempaa rykköstä monesti on moitittu hengettömäksi, mutta eipä tuolla jalkoihin ole jäänyt. eturatas yhellä piikillä pienemmäksi on aika edullinen "viritys" ja muuttaa paljon miltä pyörä...
Itse ajelin aika pitkälti kuten ohjekirjassa mainitaan sen ekan 1600km. sit uudet ölpät sisään ja normi ajoa.
elikkä karkeasti ottaen vältin kovia +10k kierroksia mutta pienemmillä kierroksilla...
ainakin omassa pyörässä on jarrut sitä luokkaa että jo parilla sormella puristamalla rupee takanen nousemaan ilmaan, että tuskin siihen kahvaan tarvitsee ikinä mitään älyttömiä puristuksia tehdä....
samahomma täällä watsenit istuu todella tarkasti. midas sulla ei vissiin tulliin narahtanut... mulla aikanaan jäi tulliin ja veroa meni 17 ekua, ja itella sit vaati 23 ekua siihen päälle. tuli...
Kerro miten tuommoisen kuvan saa? Salama piuhan päähän sivulle vai miten?[/QUOTE]
Eli Kuva on otettu yöllä samalla kun kattelin jos ois meteoriittejä näkyny täällä. turhan pilvistä oli kuvausta...
valitettavasti työkiireiden takia vasta tänään kerkesin viedä huoltoon, arvio työn kestosta oli 5h niin en jääny oottelemaan (tulee kokonaan uudet umpiot ja kaikki muovit niitten ympärille, kuulemma...
Keväiset kuvat, kesällä tuli vielä vaihdettua PPtuning jalkatapit.
Katevilkut on valmistanut Watsen desing kanadasta, ja olen ollut erittäin tyytyväinen. takavilkut on Kellermanin valmistamat....
hmm saatat olla oikeassa, pitääpä tutkia. eli varmaan kiristemen "esikiristys" ei toimi, ja startatessa ottaa hetken että öljynpaine kirraa koko matkan?