Haku: Tapa: Viestit; Käyttäjä: Janos

Mitkä vanteet laitat? Itellä on R1200S:n kiekot tilauksessa ja vaatii kuulemma vähän virittelyä että saa etusen sopimaan mut saa nyt nähdä. Ja '05 Gessuunhan ne on alle menossa.[/QUOTE]
Paketista...

Mitkä vanteet laitat? Itellä on R1200S:n kiekot tilauksessa ja vaatii kuulemma vähän virittelyä että saa etusen sopimaan mut saa nyt nähdä. Ja '05 Gessuunhan ne on alle menossa.[/QUOTE]
Paketista...

Mitkä vanteet laitat? Itellä on R1200S:n kiekot tilauksessa ja vaatii kuulemma vähän virittelyä että saa etusen sopimaan mut saa nyt nähdä. Ja '05 Gessuunhan ne on alle menossa.[/QUOTE]
Vanteet...

Mitkä vanteet laitat? Itellä on R1200S:n kiekot tilauksessa ja vaatii kuulemma vähän virittelyä että saa etusen sopimaan mut saa nyt nähdä. Ja '05 Gessuunhan ne on alle menossa.

Tuntuu heräävän samanlaista keskustelua kuin tuolla Ducati-puolella sillä erotuksella että Bemaristeilta puuttuu se liiallinen fanaattisuus.

Offtopic:
Nostan kyllä täysin vilpittömästi hattua ja korkealle sun tulevaa hankintaa (miksei noita aikaisempiakin) silmällä pitäen. Varmaa on se että joka kerta kun tuommosella Desmosedicillä...

Pitäis olla kuitenkin vaihtoehto että kaikki käy. Jokaisessa merkissä on hyvät ja huonot puolet. Itellä ollut Honda, Suzuki, BMW ja nyt jotenkin ehkä tekee mieli italialaista tähän väliin...

Pitäähän se vaihtaa jos siltä tuntuu. Eihän näitä pyörähommia pysty muutenkaan järjellä perustelemaan.

Ei ole hajonnut (05 1200GS), mutta perän stefa oli alkanut vähän tihkumaan öljyä ennen 20000km huoltoa. Vaihtoivat ystävällisesti takuuseen, kuulemma menee yleensä omistajan maksettavaksi.

Mulla on samat.

Voi hyvinkin olla noin. Kerranki kuulin jonkun kertovan, että hillitsevät myös kernaasti takajarrulla keulimispyrkimystä. Näin ainakin World Superbiken puolella.

Surullisia tapauksia tiedän itsekin useita, joissa takajarrua käyttämään tottunut katukuski on paniikkitilanteessa luistellut takapyörä lukossa tieltä ulos/esteeseen. Lähes kaikissa tilanteissa olisi...

Olen kuullut luotettavalta tietolähteeltä, että esimerkiksi Vesa Kallio ei käytä ollenkaan takajarrua. Eikä ole ihan hitaimpia kuskeja.

Suosittelen lämpimästi kuussatasta, jossa mahdollisimman vakio kone ja hyvä alusta. Niitä tonnisten tehoja on äärivaikeaa äkkinäisemmän saada hyödynnettyä.

Itse kävin .org shopissa vaihtamassa uuden visiirin ja tuntuu toimivan täysin.

Sateella en oo vielä ajanut uudella visiirillä, vanhalla tiputteli lopulta vettä sisälle...

Joku onkin laittanu jutun näkyvään muotoon.

ADVRider

04 Blade pari vuotta ja vakiona tonniseksi vähän tylsällä puolella. Helppo ajaa kovaa ja erittäin tasapainoinen.

03 Gikseri ratapyöränä hyvällä alustalla ja oli myös loistava ajettava.

Käy...

28v ja r1200gs.

Syy:
- ilmeinen tuleva kolmenkympin kriisi
- kyykkypyörillä ei Suomen teillä tee mitään ja radalla niillä saavuttaa kipua
- suunnitteilla joku pitkä reissu johonkin kauas ja...

Joutuu nostamaan asian uudelleen esille, koska itselläninkin tuo visiirin sisäkalvo alkoi heti uutena kuplimaan näkökentän alalaidan paikkeilta ja sittemmin suurin osa kalvosta halusi irrota. Ennen...

Uudessa britti Bikessa (June 2007) on vertailtu R1200GS:ään sopivia katurenkaita. Testattu sekä radalla kelloa vastaan että kadulla normiajossa. Samassa testissä oli mukana myös yhdistelmärenkaita.
...

Joutuu nostamaan asian uudelleen esille, koska itselläninkin tuo visiirin sisäkalvo alkoi heti uutena kuplimaan näkökentän alalaidan paikkeilta ja sittemmin suurin osa kalvosta halusi irrota. Ennen...

Vertigo Teporit piti veden ulkona välillä Rostock - München (n.750km) kaatosateessa, joten suosittelen ainakin vedenpitävyyden suhteen. Kuumathan nuo lämpimällä säällä ovat.

Vois luulla että maahantuoja pystyy tarjoamaan kyseisen opuksen.

Yllättävän hyökkäävästi kieltämättä tartuin tuohon kommenttiin. Joutuu nyt rauhoittamaan itse itsensä ja olemaan hetken hyvällä mielellä kun joku on samoilla linjoilla.

niinpä.[/QUOTE]
Voisitko tuon kattavan kommentin jälkeen hieman aukaista mitä tuossa tapauksessa tarkoitit?