Haku: Tapa: Viestit; Käyttäjä: karvia66

ajoin Tampereen ohi ja ostin semmosen c3:n, mutta suomenkieliset ohjeet on hyvin ohuet, vaikka "bumaska" muuten aika paksu onkin--
eli onko niitä varsinaisia käyttöohjeita jossain suomeksi

Kikka6:lle koetin laittaa vastausta tuolta orgboxin kautta, mutta ei tainnut onnistua. Kaikille kiitoksia hyvistä neuvoista.. vielä kun saisi rohkeutta valettua tuohon "vyöruusuun".

Eurooppaan olisi halu, mutta vailla kokemusta ja näillä vuosilla kynnys tuntuu kahdestaan korkealta. Eli ei suunnalla ja ajankohdalla niin väliä.
Sellaista parin viikon reissua olemme ajatelleet....

Jos ei mitään jälleenmyyntiarvoja katsella, niin kyllä se aloituksen V-strommi 1000 monipuolisuudessaan ja luotettavuudessaan ja kauneudessaan ja kaikenpuolisessa etevämmyydessään uutena ostettuna ja...

Suzuki DL 1000 V-Strom on tämmöselle vanhemmalle paappalle just passeli ja olen huomannu ettei kaikki nuoremmat pysty sitä varaastaan, kun ei jalat ylety maahan

Jos taloudelliset jutut on aidosti kunnossa - eli vaimon ja lasten makkaran laatu ei muutu, niin heti pitää tehdä kaikki mitä on aikeissa.. kun ei sitä koskaan tiedä..... osta heti moottoripyörä!

Eikö tosissaan kukaan ole asentanut scotoileria v-strommi tonniseen, että onko siellä jossain se valmis alipaineen ulosotto -
nimimerkki tiedosta kiitollinen.

en jaksanut tuota ylempää tarkasti lukea, niin että mikä sen hinta Suomessa olisi noin suurinpiirtein?

Käyköhän nuo ohjeet myös 06-mallin tonniseen. Meinaan tuota alipaineen hommaamista?

No entäsniitä kokekeneen asentajan vinkkejä?

No vaikka lontoon murteella?

Paketti tuli saksanmaalta ja ohjeet saksan kielellä, jonka opiskelusta on yli 30 vuotta ja silloinkin se oli hyvin lyhyttä laatua. ELI olisiko jollakulla asennusohjeet suomeksi?

Sama tekniikka, mutta käytän puunpätkän sijasta pientä auton huoltopukkia, se on niinku tehty tuohon hommaan. Niksipirkkamaisesti voi vielä hifistellä ja ujuttaa vanhan urheilusukan pukin päälle niin...

No mitä semmonen Z6 nyt sitten strommiin kustantaa, siis pelkkä rengas ja taakse.

Saa aika kattavan valinnan kaiken pyörteilyn ja suojan suhteen, kun
laittaa ne amerikkkalaiset säätöraudat ja touring-pleksin ( vaikka mra) ja savunharmaana ei ole mitenkään pahan näköinen. Hintakin...

Tarvitseeko Viroonkin lauttapaikat varata viikkoja etukäteen vai mahtuuko yksi pyörä ja kaksi matkustajaa koska vain? Entä majoitusvaraukset Virossa?
Me kun olemme näitä "mitäs jos lähdettäis...

Mitä papereita siellä Virossa kuski ja pyörä tarvitsee?

Postikulut oli muistaakseni 16€ ja alv oli n.20€ tullia ei peritty kun jäi alle 10€ ja toimitusaika oli alle 2 viikkoa. Tämä kaikki siis ihan rehellisesti maksaen. Jos olisi viitsinyt vähän kikkailla...

Kahta olen miettinyt: Viro vai Ruotsi. Sanokaas plussat ja miinukset

Nyt tuli ne Amerikan raudat. Kyllä ne ihan hyviltä vempeleiltä vaikuttaa... en tiedä sitte joudunko vielä ostaan sen touring-pleksin,näkee sitte keväällä, kun on on vaimmon kans tehty pari kierrosta,...

Tämmöinen tehtiin pari vuotta sitten AT-Plexissä. Ruma ja toimiva, ja meikäläinen näkee vielä katsella pleksin yli. Samaan syssyyn tehtiin kokeeksi matalampi versiokin.
...

Löytyykö säädöt myös kyytiläisen kanssa?

Kyllä se taittamishommeli niillä puslilla kuskia auttaakin, mutta kun järjestys jossakin lisääntyy, tahtoo epäjärjestys lisääntyä toisaalla --- ongelma siirtyy kyytiläiselle

ja se v-strom on sun mielestä nätti?[/QUOTE]
No kauneus on katsojan .. ja niin poispäin... Mutta muuten ihan hyvä peli.

Amerikan miehiltä niitä saa - Madstad engineering ja netistä voi tilata, hinta n. 70 euroa