Ihan sovinnolla jättäisin tuon pikku Guzzin vaihtoehdoista pois, mallihan on suunniteltu ja valmistettu jo ennen ensimmäistä maailmansotaa. Niinkuin yksi tuttu totesi pieneillä huolloilla on...
Öhlins lienee yksi niitä parhaita vaihtoehtoja. Sen verran varoitan että YSS iskunvaimentimet on edullisia mutta ainakin itsellä YSS hajosi alle vuodessa. Sain onneksi rahat takaisin maahantuojalta
Toinen leku on tankin huohotin ja toinen mistä vesi pääsee valumaan tankin korkin juurelta pois.
Se öljyhiekkatöhnä tulee ketjuista koska letkut kulkee aika liki eturatasta
Eikös tämä ole jo kuudes? Ja Joensuussa kanssa ulosajo, sekä kuski että kyytiläinen vakavasti loukkaantuneet.
Ja kaikki tämän kevään aikana ihan oman hölmöilyn avustuksella
Tuossapa se vika sitten on, putki ei ole kunnolla kiinni tai on kampeuksissa. Onko siinä muuten tuplaputket pakokäyrissä? Joskus sisäputki katkeaa ja pitää hitonmoista räminää
ER-6F vm 2009, vuosi sitten meni akku. 100 000 km silloin ajettu. Ei ollut koskaan kiinni ylläpitolaturissa, talveksi irti.Lataus syksyllä kun ajot loppui ja keväällä kun ajot alkoi 15 min laturissa....
Kaasarit irti ja auki, ultraäänipesu kaasareille. Sen jälkeen jos kone alkaa käydä tasaisesti niin öljyn ja filtterin vaihto. Muut osat tarpeen mukaan. Bensa ja kaasarit on se suurin ongelma...