Nii.... Vai ajaaks ne sit kuitenkin D:llä vaikka muut tarrat
kuiduissa kököttääkin ? *http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/biggrin.gif
Totuudesta en tiedä, mutta kyllä mulla ainakin D rasvat toimivat ihan ok tuolla äärirajoillakin, ihan kokonaisen ratapäivänkin, pitää vissiin alkaa osteleen ässäarpoja ku tää vehe kuitenkin kohta...
Totuudesta en tiedä, mutta kyllä mulla ainakin D rasvat toimivat ihan ok tuolla äärirajoillakin, ihan kokonaisen ratapäivänkin, pitää vissiin alkaa osteleen ässäarpoja ku tää vehe kuitenkin kohta...
Harkinnan jälkeen en jatka jäsenyyttä, makselin 2 kautta ja en nauttinut yhdestäkään jäsenedusta (paitsi vähenemässä määrin tämä .org foorumi). Pitäkää homma pystyssä , ei sota yhtä miestä kaipaa.
...
normi ilmailu ei riitä tämän takajarrrun kanssa,ilmaus pitää tehdä jarrusatulakädessä siten ettäs sitä pyöritellään sopiviin asentoihin samalla kuin ilmataan, tästäkin löytyy interwebistä ohjeet....
Tätä katselin ja jos tuota nyt sitten myötäpäivään ajellaan niin aikas kovat vauhdit saapi tuonne kuusamontien tuntumaan, jännäkakka huosussa tullaan jarruihin ;)
Voisin kuvitellä että tämmöisellä dsg askilla varustettu cebari olisi aika kovaluu menemään radalla tavis kuskin käsissä. Mutkasta lähdöt ja mutkiin tulot, niin aina on sopiva vaihde ja motti...
SV varmaan on ihan pätevä pyörä myöskin, mutta imho saat paremman alustan omaavan sekä aavistuksen tehokkaamman motin rsv:n kanssa. rsv ei siis kaihda sitä rata-ajoakaan ominaisuuksien puolesta.
Goretakki nahkojen päälle, toimii ihan ok pikku sateessa. käytän myöskin kokovartalo sadeasua nahkojen päällä ja edellisellä reissulla lappiin kun vettä tuli koko matkan niin kaverin koret olivat...
No jos GSM 900, GSM 1800, 3G, BT, WLAN, GPS *-antennit pitää saada kaikki mahtumaan _pieneen_ tilaan siihen puhelimeen, ja halvalla, ja kaikille myöskin omat "virittimet" ja softat halvalla, niin voi...
Uhallakin että saan kukkahatun päähän mielestäni tämä kaveri ansaitsee sen koppi tuomion, se mikä minusta tästä tekee kohtuu raskauttavan että keskellä kaupunkia harrastetaan tätä "urheilua". Ei...
Josta tulikin mieleeni entäs jos vaihtaa vaikkapa maaemo-mineraali-Delvacista esim. yyber-synteettis-esteripohjaiseen, miten nuo öljyvaihdossa moottoriin väkisinkin jääneet ex. öljyn jämät tuolla...
Kyllä se riittää että vaihtaa suodattimen (ovat halpoja) pari - kolme kertaa 1000 km välein ja sitten kerran öljyt. Se öljyn mustuminen on kosmetiikkaa (jos ei paska jää suodattimeen, se ei ole...
en kommentoi sinun tilannetta, mutta oma ohjenuora on että kerranhan täällä vain eletään eli kaikkea pitää kokeilla paitsi kansantanhuja ja sitä toista....
öljyäpä tietysti ja kun nyt päästiin aiheeseen niin vaikkapa delvaccia automaagiseen öljynvoitelusysteemin niin homma toimii *http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/tounge.gif
...
pieni nörtti heräsi kun nyt tuota scottoiler e-systeemiä saisi uk:sta 179.95puntaan + pkulut, siisti peli kivoja fiitsereitä sisältäen, kuten lämpömittari, öljyn määrä sekä(!) kiihtyvyvyysmittari...