Tähän meluhommiin liittyen vielä, niin moisesta Mivvin rööristä mitattiin yhellä dB-killerillä Botnialla ~110 dB @7000 rpm. Pyöränä gsx-r k6 600. Molemmilla killereillä mitattiin noin 104dB @ 7000...
Täytyy kyllä nostaa hattua ja kumartaa syvään supremebiken suuntaan. Ekalla ajetulla setillä tuli huomattua ettei edessä paljo jarrutehoa ollut ja olin valmis laittamaan leuan rintaan ja kohti uusia...
No jos sulla renkaaksi tulee suoraan tuo 170/60 niin itse laittaisin suoraan semmosen renkaan nykyvanteelle. Omasta mielestä vähän turhaa vaihtaa vannetta sen takia, ellei sit sulla ole...
Tietääkö kukaan löytyykö ähvän lyhytisku mottiin (89-97) mitään vahvempaa palikkaa kuten veiviä, kannen pulttie yms. mistään? Konehan on sama kuin 88-89 GSX-R 750,...
Kyllähä tuo antaa, et meinaa olla etupyörä aikakevyt 1. vaihteella kun ahtoille pääsee ja muilla vaihteilla ranteet venyä. Joo tuo pikku ähvän konehan on käsittääkseni samanlaine kone...
Joo niinne järkkäritki, jotka kävi hakkee et ompa omituises paikas lähteny mopo alta. Mut siellä kohalla jo tuli se edellä menevä niin nopeesti perä eellä vastaan et vaihtoehtona ois ollu osuma...
Kiitokset viikonlopusta, lauantaina oli mahtava keli ajella! Mut perseelleenhän se itelläki meni vikalla setillä, ihan kirjaimellisesti nahkoista päätellen.. Eli hevosen kenkään mennessä...
Sunnuntaille jäsenhintane lippu keskiryhmään myynnissä. Meni pyörä lauantain viimeses setis kylelleen ja sen verra damagee et huomen ei ajella. Kiinni saa numerosta O44 3072419. Janne
Onkos kellään tullut vastaan SV 1000:ssa julmettua tärinää kierrosten noustessa?
Tottakai vinkkelissä nyt jonniverra tärinää on, mutta tämä tärinä alkaa siinä 5500rpm maissa ja on semmonen...
Paljo sun mopol ajettu? Se riippuu paljo siitäki miten ajettu ja kuinka paljon kuin nopeesti se väljistyy. Mulla nyt mittarissa 49tkm. Ei se tasakaasulla ajaessa täristäny mullakaa, mut ku laitto...
Kyllähän se ominaisuus on V-koneelle ravistus, muttei sellainen järkyttävä rynkytys. Mulla oli vaan onneksi siinä jousissa vasta väljystä sen sentin verran kytkin ulkokehällä, eli kytkin kruunu pääsi...
Mul on -03 SV 1000 S sinisenä ja yhen kesän oon sillä nyt pärissy ja täytyy sanoo et mahtava peli on.
Yhteinen taival ei ehkä kovin ruusuisesti alkanu ku ostamaan mennessä ei pyörään saatu mitään...
Ekaa kertaa radalla käyneenä voin sanoa että Ajotaito 2 oli todellakin käymisen arvonen kurssi. :orgmp2: Ei ois uskonu et SV:ki taipus nuin hyvin ekalla kerralla.:p
Oulussa olen nähnyt ainakin toisinpäin tehdyn vaihdoksen.. 600:n oli laitettu 750 perse.. Ittel on kans toi 750 ja aatellu aivan samaa hommaa.. Mitä vertaillu ja suunnitellu nii näyttäs siltä että...
Onko porukka saanu toimii suiziaan ton kumitulppien poiston jälkeen? Ittel ainaskin rupee siinä -89000rmp pintaan nykimään aivan kauheena, eli meneekö se mullaki siis rikkaalle? Mullakin on luistissa...
Onko kukkaan vaihtanna tohon 750:seen 600:n takavermeitä? Ois nimittäin paljo nätimpi perä tossa 600:ssa kuin 750:ssä.. Tankkiin asti näyttäs ainaskin olevan täysin samanlainen. Ei oikein omaa silmää...