Haku: Tapa: Viestit; Käyttäjä: Koheltaja

Sivu: 1 / 20:sta 1 2 3 4
Haku: Haku kesti 0,04 s.
  1. Viestiketju: KTM 690 SMC

    Koheltaja
    Vastauksia
    2409
    Luettu
    435831

    Katso viesti

    Joskus nää on melkoisia munanvatkaimia kuten mun 2012 Enduro, kolinaa ja tärinää uudesta asti eikä huolto osanut sanoa mitään. Molemmat väheni selkeästi kun vaihdoin 2013 Enduroon, sama kone mutta...
  2. Viestiketju: KTM 690 SMC

    Koheltaja
    Vastauksia
    2409
    Luettu
    435831

    Katso viesti

    Kuluneet ketjut/rattaat aiheuttaa jyrinää ja tärinää, tarkista eturattaan kuluneisuus ja jos on hampaat vähänkään vinossa niin vaihtoon. Liian kireät ketjut aiheuttaa myös noita oireita.
  3. Vastauksia
    13
    Luettu
    1828

    Katso viesti

    Pyörä sivujalalle ja tunkilla ylösä toiselta puolelta, vähän pyörä kallistuu mutta ei se mihinkään kaadu. Jos ei ole tunkkia niin toinen kallistaa pyörää ja toinen laittaa vaikka pöllin toiselle...
  4. Vastauksia
    25
    Luettu
    7788

    Katso viesti

    Pumppu kanssa hankinnassa ja miettinytkin mikä on noiden stipattujen aihio, aika hyvää hintaa pitää kuorien poistosta. Siispä B-kauppaan ostoksille.
  5. Viestiketju: Uusi Monkey 125

    Koheltaja
    Vastauksia
    630
    Luettu
    146106

    Katso viesti

    Riispektit tuolle yhdistelmälle, nyt on asenne kohdallaan:WAZAAP:
  6. Vastauksia
    12
    Luettu
    2332

    Oikeanpuoleisen kuvan viilto on liian...

    Oikeanpuoleisen kuvan viilto on liian epäsäännöllinen mattoveitseksi ja siinä on pieni y-haara. Ottaisin yhteyttä liikkeeseen mistä ostit, tai valmistajaan jos olet tilanut ulkomailta.
  7. Vastauksia
    723
    Luettu
    128079

    Katso viesti

    Alumiiniratas kuluu nopeammin kun teräsratas, kurapyröässä vielä nopeammin kun katupyörässä.
  8. Vastauksia
    723
    Luettu
    128079

    Katso viesti

    Seikkailupyörissä ketjut/rattaat on kulutustavaraa vaikka sillä ei ajettaisi sorateitä haastavimmissa paikoissa, pöly syö aika tehokkaasti terästä. Alkuun ajoin aina koko paketin vaihtokuntoon kunnes...
  9. Vastauksia
    1
    Luettu
    377

    Katso viesti

    Erääseen toiseen pyörään tuollaisen joskus laitoin ja juotoshommiksi meni. Kytkentäkaaviot käteen ja johto kerrallaan juottaen ja liimakutistesukka päälle.
  10. Viestiketju: Frank Nyman

    Koheltaja
    Vastauksia
    176
    Luettu
    67772

    Katso viesti

    Mitään en ole sieltä ostanut mutta välillä käynyt pyöriä katsomassa ja joskus koeajo mutta kauppoihin ei olla vielä päästy. Palvelussa ei ole ollut moitittavaa. FN on niitä katoavia "old school"...
  11. Vastauksia
    16
    Luettu
    2189

    Eli kolina ei sitten kuulu ketjuista vaan...

    Eli kolina ei sitten kuulu ketjuista vaan moottorista? Ehdottaisin että menet käymään pyörällä asiantuntevassa huollossa joka osaa sanoa hyvinkin nopeasti mikä siellä on vialla. Sen verran on...
  12. Katso viesti

    +1

    nipparit ei niin paljoa maksa että huonojen kanssa jaksaisi leikkiä kun kunnollisiakin on saatavana.

    Ox Advet tuli tilattua ilman UK merkintää. Totesin etten tarvii 9 asentoista säädintä ja...
  13. Vastauksia
    16
    Luettu
    2189

    Katso viesti

    Jos on alkuperäiset rattaat-ketjut niin suurella todennäköisyydellä alkaa olla vaihtokunnossa. Tarkista myös takapyörän sekä takahaarukan laakerit onko ne kunnossa, ei saa olla yhtään väljää.
  14. Katso viesti

    :kynttila:

    Hiljaiseksi vetää...
  15. Viestiketju: Shifteri

    Koheltaja
    Vastauksia
    13
    Luettu
    2985

    Katso viesti

    Shifteri harkinnassa seuraavaan kurapyörään, HealTech lienee suosituin ja toimivin?
  16. Laadukkaat metallilukkoiset nipparit on ainoita...

    Laadukkaat metallilukkoiset nipparit on ainoita joita kannattaa käyttää, materiaali ei kovetu UV säteilyssä, kestää kemikaaleja ja kiristää kunnolla. Se on monesti nähty että ne halvimmat...
  17. Vastauksia
    723
    Luettu
    128079

    Katso viesti

    Yksipyttyisissä koneissa läytyy vierintälaakereita jotka on prässätty kampiakselille ja ulkokehä menee lohkon pesään ilman voimankäyttöä normaali asennuslämpötilassa. Esimerkkinä vaikka Minarelli WR...
  18. Vastauksia
    723
    Luettu
    128079

    Aika monessa moottorissa on kuulalaakeri...

    Aika monessa moottorissa on kuulalaakeri prässätty kampiakseliin eikä laakerin ulkokehä liity lohkon laakeripesään krympillä vaan menee sinne nätisti painamalla, laakeripesä on satkun-pari suurempi...
  19. Vastauksia
    723
    Luettu
    128079

    Katso viesti

    Molemmat lämpeää, alumiininen lohko/laakeripesä sekä teräksinen laakerin ulkokehä. Alumiinin laajenemiskerroin on suurempi kun teräksellä ja +20 asteessa välyksetön laakerin ulkokehä on -0.063mm horo...
  20. Katso viesti

    Edellä se jo tulikin mutta kertauksena... Kalvopuku on monella siksi ettei tarvii päivittäisessä ajossa katsella ennusteita ja miettiä mitä laittaa milloinkin päälle, samalla puvulla mennään kaikissa...
  21. Vastauksia
    723
    Luettu
    128079

    Katso viesti

    Ketju- ja takapyörän linjauksesta. En ole juurikaan kiinnittänyt huomiota ketjulinjaukseen tehtaan jälijltä ellei ketju syö ratasta selkeästi toispuoleiseksi. Takahaarukan säätömerkitkin on suuntaa...
  22. Vastauksia
    723
    Luettu
    128079

    Katso viesti

    Ketjujen kiristyksessä pärjää hyvästi ilman momenttiavainta, avaimella akselin mutteri tiukkaan kiinni mutta ei tarvii alkaa reuhaamaan sen kiristyksen kanssa.

    Muista välttää ketjujen...
  23. Katso viesti

    Ääni tälle. Edullisissa malleissa suurin miinus on tuuletuksen puute joten ei tarvii palella helteillä, muita miinuksia ei ole tullut vastaan omassa käytössä. Sateella ei ole tarvinut kiroilla...
  24. Katso viesti

    Tuolla väitetään toista rintapanssarista:...
  25. Viestiketju: KTM 690 SMC

    Koheltaja
    Vastauksia
    2409
    Luettu
    435831

    Katso viesti

    Mulla oli 2012 mallissa uudesta asti yskimistä imapuolelle, pari kertaa ruuvattiin imukaulaa takaisin paikalleen. Huollossa sitä ihmeteltiin eikä löydetty mitään, ulkomaan foorumeilta raportoitiin...
Tulokset 1:stä 25:een 500:sta
Sivu: 1 / 20:sta 1 2 3 4