Pientä huoltohommaa puuhailtu, öljyt, vedet, suodattimet, tulpat tsekattu, jarrut putsailtu, uudet jarrunesteet, alusta huollossa, uudet ketjut odottamassa, takapään linkkujen ja swingin laakerit...
Mikähän se juttu jostain ratapyörästä oli joka alkoi lämpimämä pitää ihme kolinaa, ei paljoa, mutta häiritsevästi. Kaikki kun oli käyty läpi, niin syyksi keksivät, että kiertokanki piteni...
Joo, nämä kisat jäi mieleen, yleisömäärä yllätti ilmeisesti järjestävän tahon täysin. Lipunmyynnissä oli ruuhka, makkarat loppui jo aamupäivästä ja joku siitä lähti tulisella kiireellä etsimään...
Vanhalla kuussatasella nopeampia pyöriä vastaan kilpaillessa joutuu yleensä kikkailemaan paljonkin, että pääsee ohi. Ohitusta joutuu petaamaan välillä aika hartaasti ja miettimään millä pääsee...
Pöhinää ja turismia tämä seutu kyllä kaipaisi. Ehkä sitä kohta saadaan, kun Kouvola laittaa 30 miljoonaa euroa uuteen teatteriin, jonka pyörittämiseen mennee jatkosssa muutama miljoona vuodessa......
Tuplakupla pleksi, tiukasti pää lasin taakse, ukko nippuun katteen taakse jalkateriä myöten jne. Se avaus siihen suoralle on tärkeä, se näkyy siellä suoran lopussa paljon. Tuulen suunta ja määrä...
Tuli nyt tässä mieleen, että Niki valitteli kanssa pitoa lauantain kisassa, aika-ajossa oli kuulemma ihan Ok, mutta kisassa takanen luist, epäili, että olisko sattunut huono rengas tai sitten radalla...
Juuh, käytiin, kivaa oli ja lämmintä. Reissun positiiviset kuulumiset ovat, että mopo pelaa hyvin ja ampuu ulos mutkasta ihan kivasti noin täysi-ikäiseksi kuussataseksi, iso kiitos siitä Vittaniemen...
Kostamo kävi ennen koronaa ajamassa NW:n, mutta TT jäi silloin väliin, koska kisa peruttiin. Viimeksi TT+ live oli ainakin joka punnan arvoinen, toivottavasti tänäkin vuonna.
Keskiryhmä kai se osuvin kohderyhmä tuolle .org-kisalle on, nopea voi mennä ajamaan jokkista ja hidas vielä pikkusen reenata, että ajolinja alkaa pysyä ja ohittaminen on turvallista? Minä vaihdoin...
Edistystä moottoririntamalla. Tehtiin kaverin kanssa Motoparkissa kilahtaneeseen koneeseen pikkusen remonttia tuossa talven aikana, uusiksi meni kampiakseli, kiertokanget, laakerit tietenkin ja...
Tubeless-rengas tiivistyy siitä vanteen reunan uran sisäreunasta, ja sen uran pitää olla puhdas. Jos siinä on hapettumaa tms., niin putsaus sellasella jäkälälaikalla auttaa. En lähtisi välttämättä...
Tämäköhän se on lopulta syy miksi sm-gridissäkin on niin hiljaista? Ei viitsi lähteä kun ei kuitenkaan pärjää. No, itse lähdin ajamaan, vaikka tiesin, että häntäpäätä valvotaan, mutta mitäs sitten?...