Haku: Tapa: Viestit; Käyttäjä: Harri M.

Motul 5000 ja 5000 kilsaa vaihtoväli, tankissa ei ole ollut mitään vaikka mopo on 1997 vuodelta ja kilsoja +90 tkm. :orgmp:

-Harri-

Joo ja sitten kun vielä unohatte nuo vaparisuotimet, näitten vehkeitten teholuokissa niistä ei ole mitään hyötyä. Joku ei tietenkään usko, mutta kokeilkaa nyt sitten vaikka penkissä, muutaman pollen...

Misäs kunnossa on saappimiehen orkkiskäyrästö? Mulla alkaa oma olla aika rivossa kunnossa, kiitos erään routineen sadeviemärin. :rant:

Ja wanhanssa nimenomaan pikkuhiljaa kirkastuen.

Eipä siellä kytkin ääntele, aika useat nykypyörät kuullostaa ihan sähkömoottorilla oleviksi vakiokamoilla. Itse askartelin suotta kytkimen kanssa kun pyörässä oli 80tkm, levyt oli lähes uusien...

Täysin samaa mieltä ja korostuneesti varsinkin tuosta Castrollista. Oli kiva lähteä ajamaan, kun parin tunninkin seisonnan jälkeen oli jo kytkin liimautunut kiinni! :rant:

Motul 5000 on meikäläsen...

Kyseessä lie väljä kytkinkori, ominaisuus siis - eli nuku yösi rauhassa.

-H-

Missä kunnossa on ketjut ja rattaat, onko jäykkiä lenkkejä jne?

-H-

PR2 tai kolme on oiva valinta, itekkin hintaa joskus kauhistelin, mutta tuote on ollut hintansa veroinen. Renkaat kannattaa ottaa vakiokokoisena, 190 levyinen ei ole hyvä böördiin, vanne liian kapea...

No jotka minut tuntee, niin tietää olosuhteet ja ajotavan. Miksi minulla olisi syytä puhua paskaa? :grin:

Kaikki Michelinin PR -sarjan kumit ovat oivallinen valinta Bläkkärin alle, veikkaanpa että kulumatonta rengasta ei taida vielä löytyä...

Pikkasen ohjekirjaa isompaa painetta kannattaa pitää,...

Giwin hiton ruma matkavarustus hommattu, joko on kiinni todellakin vain reissuajossa, muuten heti pois. Etujarrulevyt pitää varmaan alkaa hommaamaan pikkuhiljaa, takanen on jo varastossa oottamassa....

Ehdottomasti ääni Magnalle, itsellä oli moinen peli pari kesää ja sillä mentiin rouvan kanssa suht pitkiäkin reissuja laukut täynnä ja lisänä vielä iso reppu rouvan selässä / sissyn päällä leväten.
...

Kontaktisprayksi sitten ihan siihen kuuluvaa ainetta, esim: http://www.elektronetti.fi/Verkkokauppa/prf-778-kontakt-p-101.html

WD-40 ja CRC kun alkavat kuivuessaan syövyttää lisää. Pelkään...

Olisko kyseessä klassinen johtosarjavika?

Moi! Mullahan noi tuli eteen motonetista ja ei ollut suojia mukana, onneksi vahat lähti ehjänä irti. Takalaakereita en ole vielä vaihtanut, kun ovat niin hyväkuntoiset vielä. Kilsoja mopossa 85tkm...

Onhan siellä hotelli melkein vieressä.

Onnea täältäkin! :jippikaijee:

Aika vaikeahan tuolle on korvaavaa mopetia löytää, vaikka omakin on jo rippikouluiässä ja kohta 85 tkm. takana.

Tiedä vaikkuttaako noi sutit kaasareitten toimintaan, mutta vapaavirtaussuodattimista alkaa olla hyötyä vasta jossain +400 hv teholuokassa, alle sen vaikutus on psykologinen. :grin: Tai no, saahan...

No jos kipinää tulee ja pumppu pyörii, niin sitten jostain syystä soppa ei mee pyttyihin asti.

Ok, pyörää ja sen tekniikkaa tuntematta, mutta jos on ruiskupeli, niin uskosin (siis jos on moiset) niin magneettivenat ei anna soppaa pytyille. Mut tää on ihan vain arvailua, kun ei ole ollenkaan...

Haiseeko bensa starttiyritysten jälkeen?

Akkua epäilisin kuitenkin ekana, tai sitten maavika.

Evukas on kiristin ollut, niitähän saa myös esim. mcscatterilta. Omakin ketju hieman ääntelee neljän tonnin kohdilla, mutta ei vielä pahasti.

Oletkos käyttänyt jo kaikki kaasarit tyhjänä sieltä pohjista löytyvistä ruuveista?