Haku: Tapa: Viestit; Käyttäjä: Tuppi Nurin

Enpä tosta journalismista tiedä, mutta aika herkkähipiäistä kansaa tuntuu olevan tämä motoristikansa. Mulle on aivan sama mitä kirjoittelevat. Ei ne mun ajosuorituksiin vaikuta eikä ole vaikuttanut...

Ei huono.

Eli voidaan pitää siis 110% varmana, että katsastuspakko tulee.

Mä kommentoisin tota poliisin toimintaa tässä asiassa. Rattijuopumushan on aika selkeä noin niin kuin lakimielessä. Moottorikäyttöinen ajoneuvo ja sitä kuljetetaan 0,5 tai enemmän o/oo alkoholia...

Ylinoepeudestahan ei ole mitään näyttöä, vain päin punaisia ajamisesta. Kirjoitat ensin olettamuksella ja jo seuraavassa lauseessa se onkin jo totta. Älä viitsi aina meuhkata noin helvetisti...

En kyllä usko ennenkuin näen ton päätöksen.

Täydellinen lapsi.

Sekö se olisi kolarin estänyt, että renkaan reunat ovat rakkuloilla. Aika ihme ajatusmalli.

Mutta eikös siinä juuri niin käynyt. Moottoripyörä törmäsi eteen kääntyneeseen autoon. Moottoripyörähän tässä tapauksessa törmäsi, autoilija törttöili. Ei kannata lukea asenteellisesti, vaan...

Hep hep. 30 on raja, jolloin ei tartte ilmoitella. Tosin ei sillä ole merkitystä 200 vauhdissa taajamassa. Ei ehdi lukea, sisäistää sekä toimia, kun on jo lentänyt sen hidasteen yli.

Toi näyttäs olevan B-mallin ascona,tos kohas ei oo muutakuin
pelkkä pelti.Siihen tulee klommo vaikka mummo törmäis rollaattorilla.[/QUOTE]
Sillähän on massaa niin maan perusteellisesti rollaattorin...

Mitenhän nämä dual-brake systeemit (esim. Honda XX/VFR) toimii tollasessa tilanteessa kun etujarrun kiskaisee pohjaan? Molemmat jarruttaa mutta onko se vain hyvästä eli pysähtyykö...

Onko tuosta jotain faktaa vai muussaatko kieltäs suussas..[/QUOTE]
Jokusen kolarin nähnyt ja ei ole kertaakaan irronnut suuremmastakaan nopeudesta. Ei mulla muuta faktaa ole tän tueksi. Js sulla...

Onko tuosta jotain faktaa vai muussaatko kieltäs suussas..[/QUOTE]
Jokusen kolarin nähnyt ja ei ole kertaakaan irronnut suuremmastakaan nopeudesta. Ei mulla muuta faktaa ole tän tueksi. Js sulla...

Tässä on ihan hyvin tiivistetty kyllä. Olen aivan samaa mieltä että ohitus tilanteet ovat aina vaarallisia ja se pitäisi hoitaa alta pois mahdollisimman nopeasti.[/QUOTE]
Täs on nyt sellainen...

Noista kun valitsee, niin aivan sama. Oma mielikuva sen ratkaisee, mikä on itselle sopiva. Ite hankkisin Bladen.

Mun mielestä aika kaukana asiallisesta http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/pftroest.gif..

Minä en salli älyttömyyksiä, pöljyyksiä ja lapsellisuuksia. Asiatopiceissa.

Perusteluna se, että juuri nuo Hannun mainitsemat asiat sotkevat asiallisia keskusteluja, pidentävät niitä ihan turhaan...

Tolla renkaalla olis ajanu vielä vaikka kuinka. Pintaa löytyy sivuilta vaikka muille jakaa. Täytyy vain hakea tiet millä pystyy/uskaltaa kallistaa...

Samaa rataa ne ajatukset kulkee. Ainoa mahdollisuus minkä mä nään tässä, et miksi olisi törkeätä, niin on jääny sellainen savupilvi, joka peittää näkyvyyden muulta liikenteeltä kokonaan. Paikasta ja...

Ei sitä tarvitsekaan arpoa, nopeuden suuruusluokka selviää päätietä liikkuvaa ajoneuvoa katsomalla. Eri asia silloin, jos ajoneuvo tulee ns puskasta siten, ettei sitä voi nähdä vasta kuin liian...

Kyllä kait se selviää osapuilleen tuolta erään kirjoittelijan toisen puoliskon kuulohavainnoista. Jos sitä vetää ykkösen ja kakkosen osapuilleen tappiin ja jatkaa vielä kolmosella, niin ei ainakaan...

Ei. Heppu oli tajunnut auton olevan siviilipoliisiauto vasta siellä toisen kerran vasemmalle kääntyessä ja ajatellut vain että tulkoot lappu sitten kotiin tai jotain... Meinannut että menee siitä...

Mä luonnehtisin niin, etten koskaan ole ymmärtänyt tota karkuunlähtemistä ja syyn sekä vastuun siirtämistä muille.

Aivan normi motoristiohituksia. Ehkäpä gyy oli tullut mopolla töihin ja jäi vapaa-ajan rooli päälle.