Missähän mun vanhat kotarit on... Super Duke 07:n rekkari oli WL-251 ja RC8:n 57-ECE... Varsinkin Super Duken kohtalo kiinnostaa, tais olla jotain 35k mittarissa kun se lähti minulta eteenpäin...
Samanlaisen hain samasta paikasta tänään. Onko tuo visiirin lukitus yhtään löystynyt? Ainakin tuntui vähän helpommin aukeavan kun pinlockin laitoin paikoilleen, mutta ehkä se on vain harhakuvitelmaa....
Omassa tällä hetkellä Dunlop Roadsmart II:set, jotka ovat varmaankin aika samantyyliset noiden Metzelerien kanssa. Kulutuskestävyyttä ainakin pitäisi löytyä, ei vielä...
Hommasin STT:n viime lokakuussa ja tähän mennessä on 7000 kilsaa kertynyt lasiin. Korkeuttahan tuossa on hitusen enemmän kuin normaalissa SS:ssä joten sopii hieman isokokoisemmallekin mainiosti....
Itse moikkaan välillä osoittelevasti, välillä sivulle osoittaen ja välillä sormi taivasta kohden kuten tuossa piirroksessa. Ei kai se nyt niin tarkkaa ole, yhteisenä tekijänä kuitenkin etusormen...
Jos vastaantulijalla oli Buell, niin se saatoin olla minä. Kellonaika täsmää ja sormea heiluttelin taajaan... Muutaman sormimoron ainakin olin näkevinäni välillä Ruokolahti - Karkkila...
Kyllä ainakin tällai keskikokoinen vielä pääsee nauttimaan Bulusta, jos löytää XB12SS Lightning Longin tai XB12STT:n. Itse olen 186 cm. STT:ssä joutuu melkein varvistamaan jos haluaa molemmat jalat...
Tänään alkoi ajokausi kun sain ajettua Bulusen talvisäilöstä kotipihalle. Ensimmäiset 100 km nyt takana. Matkalla joutui pyyhkimään lunta visiiristä, mutta joka tapauksessa, se on KEVÄT nyt :)
Aitoja 2010-mallivuoden malleja on, tosin valmistusajankohta on 2009 vuoden puolella. :) Viimeinen Buell, numero 136 923, vm. 2010 XB12Scg, valmistettiin 30.10.2009.
Onhan tää ollut, mutta viimeisin viesti puolen vuoden takaa: linkki. Tätä 1190RS -mallia tehdään vain 100 kpl, eikä varmaan moni eksy noista Eurooppaan saakka.