siis kakosella kiihdyttäessä kuuluu ihme vinkuna, ei loiki pois päältä, mutta vinkuu. Joku tiesi esson baarissa ettei olis vika vaan johtus jostain pinnotteesta 2001 mallissa...
Mulla ainakin oli kaasarissa häikkää kun teki tollasta, tosin lähti käyntiin ryypyllä, mutta ei kaikilla pytyillä. Välillä ei lähteny ollenkaan kun veti ryypyn pohjaan. En jaksanu käydä sitä kaasaria...
Sen verran vielä tohon nokkaketjun kiristimeen, että jos 59 tkm pitää paikkansa, itse ketju tuskin vielä vaihtokunnossa,mulla oli joku 77 tkm kun vaihdoin ketjun.
Multa katkes pihalla kun laitoin mopon käyntiin, mittarissa sillon jotain 75 thk,pelleilin niitten kiristimien kanssa aikani ( myös mekaaninen,jolla se meni liian tiukalle ) kun olis pitäny vaihtaa...
Joo,kuskin paikalta vasen, eli 1 pytty, tota en ole kuullutkaan, vois hyvinkin olla ainakin alkusyy, tosin en aina starttaa sitä jalalta vaan peruuttaessa katoksesta satulassa istuen.
No, en osaa sanoa muuta kuin, että kun se lähtee päälle se käy juuri niin kun pitää,vetää ja kulkee ja lähtee kun hauki rannasta, eli luulis sen bensa ongelman haittaavan ajossa muutenkin. ? Tiiä...
Kyllä tossakin se kaasari synkattiin kesällä ja säädin venttiilit ennen sitä, mutta se joka ei lähteny käyntiin oli nimenomaan se ykköspytty, ja 1/4 on samassa puolassa. Tuntu siltä, että se...
Kyllä mä sillon eka kerralla katoin siitä kipinät kun se söi sen ensimmäisen tulpan, uudella tulpalla jees kipinät ja pelas about pari viikkoa, sitten taas rupes jäämään se ykkös pytty kylmäks ja...
Eli jäi tossa syksyllä kattomatta tulpanjohto 600 cbr:stä,1 pytty putosi pari kertaa kyydistä mutta lähti johdosta härnäämällä käyntiin, varmaan vika johdossa,kysyn kuitenkin voisko olla puolassa ?...
Paljon ryssälässä duunissa ym. olleena tiedän, että siellä katsastus hoitui tutun kautta puhelin soitolla ja vodka pullolla,
autoa ei tarvinnu käyttää missään...
Leemotorad kirjotti,en muistanu lainata :
Mitä sinä nyt selität? Pitäisikö itsekin perustaa yritys tai pari, jos ei kerran joudu mitään veroja tai kulunkeja tilittämään valtiolle.
Tosta esityksestä on pitkä matka laiksi suomessa, onhan tuo nähty niin monessa asiassa, Eu suosittaa jotain, esim. autovero aikanaan,suomi toimii asiassa omalla tavallaan ja ajallaan.
Ainakaan Hondassa CBR 600 ei kaasarin synkat oireile tolla tavalla, vaihdoin molemmat nokat ja säädin ventiilit, putsasin kaasarin ja synkat oli päin p....ttä, sen kuuli tyhjäkäynnillä eikä tyhjistä...
En tiedä muusta kun tästä Etelä-Karjalan pyöräliike tilanteesta, mutta kyllä täällä ainakin on vaihto pyöriä siihen malliin, että varmasti irtoaa koe ajoon pidemmäksi aikaa.
Jees, pitää selvittää mikä diodi se oikein on, jos se ns. suoja diodi niin eikö se sillon laske virtaa läpi estosuunnassa, jos se olis oikkarissa niin ei palas mikään valo. Tollaset tavalliset maksaa...
Ok, jta, ja kiitokset avusta, varmaan löytyy tollanen diodi sähköliikkeestä ettei tarvii mp liikkeestä tilata, sillohan se maksaa Hondan alkuperäis osana jotain kolme miljoonaa neljäsataa tuhatta +...
Ymmärrän tietysti että toi mikro voi tässä yhteydessä tarkoittaa kokoa eikä tekniikkaa http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/smile_org.gif
Unohdin mainita että kyseessä on 19 v nuorukainen, eli - 90
" Super Sport " http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/biggrin.gif, eli en tiedä onko siinä mitään mikro juttuja, eihän...