Haku: Tapa: Viestit; Käyttäjä: PrivateeR

Sivu: 1 / 20:sta 1 2 3 4
Haku: Haku kesti 0,07 s.
  1. Vastauksia
    1391
    Luettu
    298918

    Katso viesti

    Ite jättäisin esijännityksen rauhaan aluks ja koittasin etupään compressionii tiukemmalle.
  2. Vastauksia
    593
    Luettu
    172647

    Joo eturenkaassa oli se ongelma, mutta jos...

    Joo eturenkaassa oli se ongelma, mutta jos takaiskari on pielessä ni yhtälailla se voi repiä takarenkaan samanlaiselle kuviolle jos se vaa pomputtaa rengasta.
  3. Vastauksia
    593
    Luettu
    172647

    Katso viesti

    Toi näyttää toi reuna juuri siltä kuin mun renkaan reunat viime kesänä ku iskarit oli päin helvettiä. Rengas pomputti niin paljo että se jyrsi sen renkaan pilalle parinkymmenen kierroksen aikana....
  4. Vastauksia
    11
    Luettu
    1476

    Katso viesti

    Onhan se varikon yläportti auki perjantai-iltana jo?
  5. Vastauksia
    732
    Luettu
    181072

    Katso viesti

    Ihan lämpöteknisesti spekuloiden: Vai onko se niin että lämmöntuotto on suurilla nopeuksilla suurempaa MUTTA suuri nopeus myös tarkoittaa että rengas luovuttaa samaan aikaan enemmän lämpöä pois? Eli...
  6. Vastauksia
    490
    Luettu
    107356

    Katso viesti

    Alastarolle mä pääsen todnäk vasta kesäkuun lopussa. Ei kyl Alastaro hirveemmin napostele, sitä tuuppaa korvista ovista ikkunoista ja vessapaperirullista.... Kiinnostaa itteä enempi noi radat mitä ei...
  7. Vastauksia
    732
    Luettu
    181072

    Katso viesti

    Sori, piti kirjoittaa "voimia" eikä "nopeuksia". Karting-radalla vietetään niin lyhyitä aikoja mutkissa hiljaisella nopeudella ettei se iha hirveästi ehdi töitä tekemään se renkaan pinta. En...
  8. Vastauksia
    732
    Luettu
    181072

    Katso viesti

    Normi radalla oisin samaa mieltä, mutta karting-radalla tulee niin pieniä nopeuksia että en näkis tarvetta koskea paineisiin lainkaan.
  9. Vastauksia
    732
    Luettu
    181072

    Katso viesti

    Kyllä se minunkin Michelin Pilot Road 5 näytti busan alla juuri tuolta kun sillä radalla päästelee menemään. Toki pistelin menemään aivan limitillä, toisin kuin sinä jos sanoit että vauhti oli...
  10. Vastauksia
    490
    Luettu
    107356

    Ruuvaa yks vaihde pois laatikosta sit :grin: Ai...

    Ruuvaa yks vaihde pois laatikosta sit :grin: Ai mut hitto ei sekää auta ku ei Alastarolla käytetä ku nelosta :no:
    Noh, jos 4 vuoden päästä sit yritän saada sut kii :jpstyle:
  11. Vastauksia
    490
    Luettu
    107356

    Katso viesti

    Juuri näin, ja toi käy about aina kun joutuu mummoilemaan syystä tai toisesta mutkan läpi, avaaminen myöhästyy ja sit pyörä on pystyssä ja avaat rajusti ni keula linkoaa samantien. Eikä siinä tartte...
  12. Vastauksia
    490
    Luettu
    107356

    Jos ruuvaat TCS ja kaikki muut avut maksimiin ni...

    Jos ruuvaat TCS ja kaikki muut avut maksimiin ni ois edes pieni mahis pysyä kyydissä :grin:
  13. Vastauksia
    490
    Luettu
    107356

    Katso viesti

    Noniin! :WAZAAP:


    Eli paljonko? Itellä pääsuoran päässä 232 ja Palmasin jarruun 205. Tosin mulla T4 apex vain 137 että siinäki on 10 vielä varaa nipistää.
  14. Vastauksia
    1318
    Luettu
    269628

    Katso viesti

    Toki, autan kaikkia ketkä apua pyytää parhaani mukaan.
  15. Vastauksia
    1318
    Luettu
    269628

    Katso viesti

    Voin tulla näyttämään linjoja jos tuut nykii hihasta varikolla.
  16. Vastauksia
    1318
    Luettu
    269628

    Katso viesti

    Jälleen suorastaan uskomattoman hyödyllinen kontribuutio keskusteluun...

    Niin onkin busa mainittu. Tiedätkö miksi? No tiedät koska olen sen selvästi kertonut mutta kerrataan nyt vielä :

    Mulla...
  17. Vastauksia
    1318
    Luettu
    269628

    Katso viesti

    Tonnarilla nelosella koko se pitkä oikea läpi ja nelosella shikaani läpi. Omassa parhaassa kierroksessa Entry nopeus 177, alhaisin nopeus ekassa kanttarissa 161 ja seuraavaan jarruun 189.
    Ja tämä...
  18. Vastauksia
    138
    Luettu
    15795

    Katso viesti

    Ihan vakiomoottori siinä kuitenki on, niinku oli edellinenki moottori. Aivan samat nopeuslukemat molemmilla moteilla tuli.

    Mutta ilmeisesti myös Scuuballa on ollu FDR:n kanssa pientä heittoa jos...
  19. Vastauksia
    138
    Luettu
    15795

    Kiitos paljon! toi Final Drive Ratio onki...

    Kiitos paljon!

    toi Final Drive Ratio onki mielenkiintoinen tapaus mun pyörässä koska gearingcommander antaa ratastuksen täysin päin vittua mun moottorillani.

    Se esim. väittää että mulla olisi...
  20. Vastauksia
    138
    Luettu
    15795

    Katso viesti

    Kappas! Eipä se rpm piuha ollutkaan irti, se vain menee jostain syystä digi2 väylään se data.

    Kauniisti kiersi tonnari motoparkin pääsuoralla 24800rpm :D

    Scuuba, sanoit jossain toisessa...
  21. Vastauksia
    155
    Luettu
    55210

    Katso viesti

    Ja vielä 110dB päivä kaupan päälle ni voisi ajaaki :)-
  22. Vastauksia
    201
    Luettu
    111339

    Katso viesti

    Jos kenkä tulee sekä radalle että kadulle, niin ota mikä tahansa kenkä jossa on tarpeeksi pitkä varsi suojatakseen nilkkaa, mutta katso että se jalassa on hyvä kävellä.

    Toki tässäkin asiassa joku...
  23. Vastauksia
    11
    Luettu
    1476

    Katso viesti

    Se on kaikilla muillakin varikoilla ollu tähän asti hyväksyttyä iha viranomaisten puolelta, joten en näe syytä miksei nytkin saisi.

    Motoparkissa vain oli ehdoton edellytys että kahden...
  24. Vastauksia
    155
    Luettu
    55210

    Katso viesti

    Tuo foorumien viestien kellonäyttö on ollu jo vaik miten pitkään pielessä. Vaikka laitat oikean aikavyöhykkeen, se näyttää silti GMT ajassa noi lähetetyt viestit, eli -3 tuntia meidän aikaa.
    ...
  25. Vastauksia
    155
    Luettu
    55210

    Katso viesti

    En usko että on mitään ongelmia tämän suhteen kun Motoparkissakin onnistui nukkuminen varikolla autossa, ja oli kuulemma ihan poliisisedät pyörineet tätä valvomassa. Joten en usko että on minkää...
Tulokset 1:stä 25:een 500:sta
Sivu: 1 / 20:sta 1 2 3 4