Haku: Tapa: Viestit; Käyttäjä: Lemmy

Haku: Haku kesti 0,02 s.
  1. Viestiketju: BMW R1200GS vm.2005

    Lemmy
    Vastauksia
    3
    Luettu
    1901

    OK. Kiitokset tiedosta!

    OK. Kiitokset tiedosta!
  2. Viestiketju: BMW R1200GS vm.2005

    Lemmy
    Vastauksia
    3
    Luettu
    1901

    BMW R1200GS vm.2005

    Olen ajatellut laittaa tuohon GS:aan 30mm korotuspalat stongaan. Pitääkö samassa yhteydessä vaihtaa vaijereita tai letkuja pidempiin?
  3. Viestiketju: BMW K 1200 LT

    Lemmy
    Vastauksia
    106
    Luettu
    62111

    Katso viesti

    Miten kuumeen kanssa kävi? Asia riippuu melkoisesti siitä RT:n vuosimallista. Itse vaihdoin aikanaan R1100RT:n LT:hen. RT:llä pystyi ajelemaan varsin surutta sorateillä, mutta LT ei sinne taipunut....
  4. Vastauksia
    4
    Luettu
    3485

    Katso viesti

    Selvä homma ja kiitokset! :)
  5. Vastauksia
    4
    Luettu
    3485

    Katso viesti

    Asiasta on varmaankin ollut juttua moneen kertaan, mutta vielä kerran. Mikä on oikea öljymäärä tuohon tyhjennysproputtomaan perään?
  6. Vastauksia
    5
    Luettu
    2480

    Katso viesti

    Kiitokset vinkeistä. Ilmoittelen myöhemmin, mistä kolaus löytyi.:orgmp2:
  7. Vastauksia
    5
    Luettu
    2480

    Katso viesti

    OK, täytyypä tarkistaa tuon kireys ensin...
  8. Vastauksia
    5
    Luettu
    2480

    Katso viesti

    En ole vielä päässyt aloittamaan pyörän syyshuoltoa ja tarkempaa vianetsintää ja kysynkin, löytyisikö täältä apuja / vinkkejä Lotjaa vaivaavaan ongelmaan.

    Pyörän etupää kolahtaa selvästi...
  9. Vastauksia
    150
    Luettu
    28381

    Katso viesti

    Kuudes kausi biimerillä alkamassa.
  10. Vastauksia
    11
    Luettu
    5349

    Ei lupsahtanut ei. Nokka-akselin laakeripukkien...

    Ei lupsahtanut ei. Nokka-akselin laakeripukkien kierretangot loppuvat noin puolimetriä ennemmin, kuin on mahdollista lupsauttaa kupit pois:wanna:
  11. Vastauksia
    11
    Luettu
    5349

    Katso viesti

    Jep,

    Nyt on venttiilit säädöissä. Eipä tuo sitten lopulta mikään mahdoton homma ollut kotikonstein.
  12. Vastauksia
    11
    Luettu
    5349

    Kiitokset vastauksista! Ilmeisesti tuosta voi...

    Kiitokset vastauksista! Ilmeisesti tuosta voi ottaa pelkästään imupuolen nokka-akselin irti ja jättää pakopuolen paikoilleen?
  13. Vastauksia
    11
    Luettu
    5349

    Katso viesti

    Näyttäisi olevan säätämisen tarvetta imupuolella useammassa venttiilissä. Mistäköhän niitä säätöpaloja saa ja minkä hintaisia ne ovat?
  14. Vastauksia
    4
    Luettu
    2079

    Katso viesti

    OK, täytyypä talven aikana ottaa tuo takalaukku pois. Kuullostaa siltä, että sinne ilmestyy relerasia lisävaloille ja naville...
  15. Vastauksia
    4
    Luettu
    2079

    OK, kiitokset tiedosta.

    OK, kiitokset tiedosta.
  16. Vastauksia
    4
    Luettu
    2079

    Katso viesti

    En ole ottanut K1200LT:stä takalaukkua pois, joten en tiedä, onko sen alla oheisen videon mukainen pönttö. Löytyykö sama laite Euroopassa myydyistä pyöristä ja onko niitä poistettu videossa...
  17. Vastauksia
    9
    Luettu
    4358

    OK. Kysyin, koska valmistajan ilmoittama 5-7...

    OK. Kysyin, koska valmistajan ilmoittama 5-7 vuotta vaikutti aika kovalta :respect:
  18. Vastauksia
    9
    Luettu
    4358

    Katso viesti

    Tuohan näyttää jo fiksummalta vekottimelta. Onko noissa lähettimissä ollut koko ajan samat paristot?
  19. Vastauksia
    9
    Luettu
    4358

    Katso viesti

    Garminin taidan jättää sikseen. Pienellä googlettamisella noita laitteita löytyy melkoinen liuta. Tuo avaimenperämalli ei sinänsä viehätä ja näyttö pitäisi tosiaankin saada asennettua kiinteästi...
  20. Vastauksia
    9
    Luettu
    4358

    Katso viesti

    Kesälomareissulla Lotjan takakumiin tuli vuoto, jonka huomasin täysin sattumalta. Päivän päätteeksi silmäilin pyörää ja huomasin takarenkaassa metallisesineen. Nappasin sen pois ja ilmaahan siitä...
Tulokset 1:stä 20:een 21:sta