tuli tilattua ebaysta ajofarkut, dupontin kevlarfarkut suojilla. ensivaikutelma on että ovat loistavat! ns. rento istuvuus, kevlaria on koko persus ja polvissa kunnolla myöskin sekä ce hyväksytyt...
tulipa hommattua uus virtalukko pc25 mut vanhassa johdot menee punanen, punamusta, siniruskea ja liitin on kolmipinninen.
uudessa sit taas musta, punanen ja siniruskea ja liitin on kakspinninen ja...
omasta oli tosiaan nokkaketju jo niin kireellä että ääni tuli siitä ja se kuului selvästi aina kiihdytettäessä ja muutenkin, vois verrata tasaiseen korvien soimiseen...
mulla ainakaan mitään ennen vinkunu ja tuli laitettua manuaalinen kiristin, hetken hyvä, sitte rupes rallattaan tyhjäkäynnillä ja kierroksilla vinkuun ja sitten oliki vähän isompi remontti edessä......
- kai 94 vuotinen pc25sen motti, öljynpaineanturi moottorin pohjassa, nokkaketjun kiristin jousikäyttöinen?
onko joku "välimalli"?http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/nixweiss.gif
Itte laitoin sitä Hondan GN-4 10w40 tai 10w30, en muista enää kumpaa *http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/biggrin.gif Mutta rallatus hävisi lähes kokonaan. Eli on sillä öljylläkin...
tossa ny ainakin mitä tulee äkkiä mieleen:
jos pc25 niin oikelta puolelta muovit pois, kiristäjä on kahdella pultilla kiinni, ne auki, vanha pois ja uus kiristäjä sekä uus tiiviste takas kiinni....
ja jos vaihat sen uuden kiristäjän niin muista heittää se öljykippoon ennen asennusta ja pumppaat sen täyteen öljyä niin ei rallata muutamaa ekaa minuuttia......
lompakossa "nätisti" taiteltuna...ollu peräti koko talven siellä ku ei oo muistanu ottaa pois... http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/biggrin.gif
joo purkin kyljessä lukee että 25ml riittää 20litraan bensaa ja tuossa nettisivulla että riittäis 5
litraan... http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/nixweiss.gif kumpikohan nyt...