Jees kyllä se vaan niin oli että tuo vanha varasto bensa sen häiriön teki. Tyhjäsin kohokammiot ja uutta bensaa ja taas meno kelpaa fasulle niinkuin ennenkin...
Vuosimalli on 2001:n jotenka kaasariversio tuo on mutta onhan tuossakin kyllä TPS. Jos vika olis tuossa niin niin luulis sen kyllä vaikuttavan myös 1 ja 2 vaihteellakin kun kierokset nousevat...
1:llä ja 2:sella kärsii vetää kierokset tappiin mutta kun kolmosta tarjoaa moottori sammuu juuri vaihtamis hetkellä. Missähän mahtanee olla häippää. Itse epäilisin bensaa joka on talven seisonut...
Kyllähän sieltä kytkimestä kuuluu aina hiukan rahinaa, kun se on vapautettuna ja pyörä käy tyhjäkäyntiä. Ominaisuus joka kuuluu kaikkiin moottoripyöriin, mutta vähäistä on ääni fasun kohdalla...
Onkos kukaan kokeillut yhdistää noita kaasareiden synkronointi nipukoita tuon Pat's Motorcycle Page:n sivuston ohjeiden mukaan.
Oisko siitä hyötyä, kertokaahan kokemuksianne jos olette kyseisn...
Näyttäis fasu kuluttavan eturattaan 27tkm ajomatkalla uusimiskuntoon, muuten ketjut ja takaratas on aivan hyvä kuntoisia joten uusi eturatas kehiin. Tänään asennetaan tuo uuden FZ1 mallin ohjaustanko...
Kyllä tuo varmaan ihan toteutuskelpoiselta tuntuis, mutta putkea ajattelisin kyllä taivuttaa ihkaoikealla putkentaivutus laitteella. Tuota laitetta näkyy olevan myynnissä melkein joka kaupassa ja ei...
noita rengas juttuja on aika paljon täällä ja kyselin tuossa rengasmyyjältäkin että mikä se kestävä rengas olisi, niin vastaus oli Mezeler Z4 tiedä sitten. Aion kummiskin kokeilla tuota jammuuni.
Mulla 26tkm ajettu -01. Ei noissa mitään tyyppivikoja ole, pelaa kuin buikki. Jos kerta pidät koe ajon perusteella pyörää itsellesi sopivana, niin et varmaan tule pettymään hankintaasi jatkossakaan....
Onkos kukaan vaihtanut pelkästään eturatasta, kun näyttäis ketjut ja takaratas olevan ihka hyvässä kunnossa mutta tuo eturatas näyttäis näin 25tkm ajettuna olevan melko kulunut joten ooiskos tuossa...
Paljonkos sulla on tullut jo kilometrejä Fazuun. Oisko nimittäin pakosarjantiivisteet sitten palaneet heikkoon kuntoon.
Omassa ääni oli juurikin Exupin kolina. Esiintyi alakierroksilla ja hävisi...
Exuppi on justin rasvattu kuparitahnalla. Kyllä tuo ritinä kyllä kuuluu niinkuin pakosarjan kohdalta enempi. Onko se sittenkin vain lämmöstä johtuvaa ääntelyä, mut eikös kellään muulla kuulu saman...
Noh ni, nyt on etuiskareiden stefat uudet ja vielä tuntuvat pitävän öljyt sisällä. Homma oli suhteellisen helppo, mutta aika viepä runsaiden purku operaatioiden takia, mutta kyllä se kannatti.
...
Omassa pyörässäni tuo korjauskerroin on 91, pyöräni on kilonen fazeri. Kun tuota korjauskerrointa suurennetaan niin syötön pitäisi vähetä, ja parhaiten tuo öljytin pelaa tuolla 80w-90 öljyllä.