Huomenna menee Honda vaihtoon, tilalle tulee Dyna Street Bob -06. Toinen Harrikka minulle, saas nähä jos vaikka pysyis pidempään ja loppuis tää ainainen vaihtaminen.
Nimittäin kaksi sylinteriä moottoripyörään. Kaikenlaisten kokeilujen jälkeen olen tullut siihen tulokseen että kaksisylinterinen voimanlähde on sopivin moottoripyörään, oli moottoripyörä tyypiltään...
Juu shortsit, t-paita, sandaalit sekä avopotta ajovarusteena näillä helteillä. http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/062802moto_prv.gif
Mielipide on kuin persereikä, kaikilla on semmonen. Paitsi muumilla. Ja nyt http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/033102beer_1_prv.gif
Tuota en allekirjoita. Ajoasennossa ei ole mitään vikaa, toisin oli roadkingissa jossa polvet ja perse kipeyty 50 kilsan jälkeen. Zetorilla taasen esim. rautaperse kivuttomasti.
Tossa artikkelissa tuli vastaus miksi en aja harrikalla. Ne vaan ovat huonoja ajaa sille ei voi minkään. Niin edellinen pyöräni oli -05 flhrci roadking classic.
Täysin samaa mieltä, silloin kun ajetaan niin ajetaan eikä vaihdeta kuulumisia http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/062802moto_prv.gif
Sain ajamisenilon takaisin kun vaihdoin H-D roadkingin Kawan Zetoriin. Ei enää kolota selkää ja polvia eikä perse puudu. Hyvännäköisiä pyöriä noi harrikat mutta ajettavuus on vähän niin ja näin...
Rupee Harrikka-ukoksi, H-D säilyttää hyvin arvonsa, halvat vakuutukset ja baarissa on paljon kavereita ym. http://www.moottoripyora.org/iB_html/non-cgi/emoticons/tounge.gif
Näin se vaan menee.... Muoviluodeissa harvoin riittävästi vääntöä sillä kierrosalueella, kun voi ns. tienopeuksilla mennä...[/QUOTE]
Löytyy esim. busasta ja isosta zetorista.